Hi
Naja...wie gesagt....so stehts bei mir in der konformitätserklärung drin....
Kann aber auch nicht sein....denn,zieh doch mal nen 20 zoll reifen auf ne 17 zoll felge 
Und....ich hab nen Executive.....hab aber keine zweifarbigen 20er,sondern die mattverchromten 20er...
Mfg
Arni
So bei mir in der konfirmitätserklärung: 245/45 ZR20 20X9.0- das zwei mal und sonst nix mit ET oder so. Im Schein auch nur die Reifengröße . Foto kriege ich hier nicht rein sorry.
Foto geht doch : Schein mit Eintragung der Federn.
Mach ein Foto von deiner Eintragung
So bei mir in der konfirmitätserklärung: 245/45 ZR20 20X9.0- das zwei mal und sonst nix mit ET oder so. Im Schein auch nur die Reifengröße . Foto kriege ich hier nicht rein sorry.
Hi
Aber du hast keine 9x20 drauf...:-).....
Wie dem auch sei, da muss doch in der Felge eine KBAnummer oder was stehen. Wie gesagt hier hatte ich noch nie Probleme, auf dem Oldie auch Porsche räder(914er) und trotzdem h-Kennzeichen. Aber ich werde bei meinen Felgen auch mal schauen was drin steht beim winterreifenwechsel. Sehr kurios das ganze.
Ne KBA Nummer steht da nicht drin....
Aber die Teilnehmer die schon genannt wurde....
Lauf der Teilnehmer sind unsere Felgen 8*20 ete 24.....
So geschaut: wie Arni schon sagt: 8x20 . Die Frage ist nun : kann hier jemand die Papiere berichtigen lassen, oder muss das über FCA gehen. Ist ja offensichtlich „nur „ ein Druck- bzw Übertragungsfehler!
Hi
Wenn ich die Tage mal zeit hab , werde ich auch zum Tüv gehen , und mal fragen.....
Denn 6x17 zoll Felge mit 245er 20 zoll Reifen , das leuchtet dem dümsten Tüv-Prüfer ein das das nicht stimmen kann.... 
MFG
Arni
So, mein Auto darf wieder fahren!!
Der nette Herr beim TÜV hatte mir ja die Typgenehmigung mitgegeben, die Lancia angemeldet hat.
Diese Unterlagen habe ich Lancia zugesandt und die wiederrum haben mir Ihre Typgenehmigung zugesandt.
Damit wieder zum TÜV und es klappte wieder nicht.
Die beim KBA hinterlegten Daten stimmten nicht mit den Unterlagen von Lancia überein. 
Somit war die Betriebserlaubnis immernoch erlöschen.
Wieder bei Lancia angerufen und genervt. Dort kam ein schlauer Mann auf die Idee, doch mal das CoC-Papier anzuschauen. Das musste ich erstmal suchen, sonst hätte ich es für 150,00€ von Lancia bekommen. Lag aber im Auto bei allen anderen Unterlagen.Und siehe da, hier stehen die Felge mit 20 x 8J ET 24 drin. 
In der Zwischenzeit hat Lancia auch mit dem TÜV-Prüfer telefoniert und es wurde mir zugesichert, wenn ich die CoC-Papier habe, wir die Betriebserlaubnis erteilt.
Am Dienstag war der 5. TÜV Termin und es hat wirklich geklappt.
Somit sind jetzt die Felgen vorsichtshalber eingetragen und der Tieferlegungssatz auch. Heute noch schnell zur Zulassungsstelle und alle ist wieder in Butter.
Das war ein nerviges Hin- und Her, aber der TÜV-Prüfer, wie auch Lancia haben sich echt Mühe gegeben und dafür bin ich dankbar.
Aber warum wurden die Felgengrößen nicht gleich ordentlich angegeben? Ich hätte mir hier viel Zeit und Geld sparen können.
Und warum hat das KBA eine andere Typgenehmigung als Lancia? Ich glaube und hoffe, da wird bestimmt jetzt jemand mal genau nachschauen.
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