Naja, das Verhalten der Fiat - Werke ist einfach nur bescheiden. Tatsächlich können die Werkstätten diese Rückrufe aber nur über die Nummer finden, warum auch immer.
Aber irgendwie beruhigend zu hören, das es nicht nur mir so geht.
In der Bucht gibt es besagten Knopf übrigens für´n paar Euro. Geht vermutlich schneller als über die Werkstatt.
Einbau ist sehr einfach und in unter 10 Minuten erledigt.
Meine sind noch immer zu haben 
.
Hallo Dima,
da gibt es verschiedene Möglichkeiten. Allerdings keine für lau.
1. Lockpick C8
2. CAN-box TV-500
Zweitere ist die günstigere Variante.
Video von USB geht nicht, nur auf DVD gebrannt. Wobei man ja so ziemlich jedes Dateiformat als DVD (VOB/Video TS etc.) brennen kann.
Grüße,
Strutkogramm
Mal eine kurze Frage zur SRT Menü. Kann man das auf jeden Dicken aktivieren? Strukto ich wohne auch in der nähe von dir. Steht dein Angebot noch?
Kann man und ja 
. Einfach kurz eine PN zwecks "Termin" 
.
Sorry aber so wie du dich hier artikulierst, solltest du überhaupt kein Auto mehr fahren.
Bemühe mal google nach ALLEN Automarken mit dem Zusatz Motorschaden, Getriebeschaden, Zylinderkopfdichtung defekt, Steuergerät defekt, Pleuel, Kurbelwelle, Kolben und und und......
Von wegen bei den "Premiummarken" gebe es keine Ausfälle....
Dieser Thread, der gekapert wurde, und somit deine Kommentare völlig Off-Topic sind, sollte wenn möglich von einem Admin bereinigt werden.
Hallo,
keine erfreuliche Nachricht. Zu deinem Airbag Problem gab es auch einen Safety Recall, habe es in meinem anderen Beitrag eingefügt. Vielleicht liegt es daran? ;).
Hallo allerseits,
vielleicht hat der eine oder andere auch diese Problemchen. Bei den lokalen Vertragswerkstätten (insgesamt 3!) wurde ich zunächst immer vertröstet das es eine solche Rückrufaktion bzw. "CUSTOMER SATISFACTION NOTIFICATION" nicht gibt.
Erst mit den dazugehörigen "Chrysler Recall Number" konnten diese dann doch etwas im System finden....
So, zum ersten "Problem":
Beim einschalten des Abblendlichtes wird die Beleuchtung im Armaturenbrett gedimmt. Bei meinem Fahrzeug war, so merkwürdig es klingen mag ;), die Beleuchtung des Schalthebels dermaßen hell das es beim Fahren wirklich sehr gestört hat. Hierfür gibt es Abhilfe, für die geplagten unter uns.
CUSTOMER SATISFACTION NOTIFICATION M08
GEAR SHIFT INDICATOR LIGHT BRIGHTNESS
Ich zitiere:
At Chrysler Group LLC, you can be assured that we are changing the way we look at quality. To prove our commitment to quality, the company is investing in and prioritizing improvements for every vehicle that we build. As part of that commitment, we are also targeting existing vehicles on the road today and contacting our customers to provide these quality improvements, at no charge, that will help to improve your ownership satisfaction.
We are recommending the following improvements be performed on some 2012 model year Chrysler 300 and Dodge Charger vehicles equipped with an 8-speed transmission.
Recommended Service:
The gear shift indicator light on your vehicle (VIN: xxxxxxxxxxxxxxxxx) may be brighter than other instrument panel components during night time driving.
What your dealer will do:
Chrysler will service your vehicle free of charge (parts and labor). To do this, your dealer will reprogram the Electronic Shift Module (ESM) with new software. The work will take about ½ hour to complete. We recommend that you make an appointment with your dealer to minimize your inconvenience.
What you should do:
Simply contact your Chrysler, Jeep, or Dodge dealer, at your convenience, to schedule a service appointment. Your dealer will collect the necessary information to ensure that the appropriate parts are available so your service can be completed in a timely manner. Although not required, we recommend bringing this letter with you to your dealer, when you bring your vehicle in for this service.
Problemkind Nummer 2:
Der Knopf der Heckklappe hatte bei mir sporadische Aussetzer bis hin zum total Ausfall. Recherchen ergaben, das es auch hierfür einen "Recall" gab. Wer also einen nicht gummierten Knopf, sondern einen aus Plastik hat, kann sich der Sache annehmen.
Service Bulletin NUMBER: 08-028-11
Ich zitiere:THIS SERVICE BULLETIN IS ALSO BEING RELEASED AS RAPID RESPONSE
TRANSMITTAL (RRT) 11-052. ALL APPLICABLE UN-SOLD RRT VIN's HAVE BEEN
LOADED. TO VERIFY THAT THIS RRT SERVICE ACTION IS APPLICABLE TO THE
UN-SOLD VEHICLE, USE VIP OR PERFORM A VIN SEARCH IN TECHCONNECT. FOR
VEHICLES NOT INCLUDED IN THE RRT VIN LIST, APPLICATION OF THIS SERVICE
BULLETIN TO SOLD UNITS IS BASED UPON THE CUSTOMER EXPERIENCING THE
SYMPTOM/CONDITIONS. ALL REPAIRS ARE REIMBURSABLE WITHIN THE
PROVISIONS OF WARRANTY.
SUBJECT:
Decklid Will Not Open When Pressing The Passive Entry Switch
OVERVIEW:
This bulletin involves evaluating the function of and/or replacing the passive entry switch.
MODELS:
2011 LD Charger
2011 LX 300
NOTE: This bulletin applies to vehicles built between December 21, 2010 (MDH
1221XX) and February 21, 2011 (MDH 0221XX) and does not apply to Police
Package (Sales Code AHB).
SYMPTOM/CONDITION:
Decklid will not open when pressing the passive entry switch.
DIAGNOSIS:
If a customer’s VIN is listed in VIP or your RRT VIN list, perform the repair. For all other
customers that describe the symptom/condition, perform the Repair Procedure.
PARTS REQUIRED:
Qty. Part No. Description
(AR) 1 68087978AA Switch, Passive Entry / Decklid
Die Teilenummer stimmt nicht mehr! Die korrekte Teilenummer lautet:
68087978AC
Knopf kostet rund 13$ wem der Aufwand zum Dealer zu gehen zu groß ist. Benötigte Skills: Keine ;).
Links die alte Version, rechts die neue.
Problemkind Nummer 3:
SAFETY RECALL N07 / NHTSA 13V-118
SEAT WIRING HARNESS CONNECTORS
Ich zitiere:
The problem is...
The front seat airbag wiring electrical connectors on your vehicle (VIN: xxxxxxxxxxxxxxxxx) may have an intermittent electrical connection. If an intermittent electrical connection exists during a side impact, the front seat airbag located at the outboard side of the seatback may not deploy as intended. This could cause additional injury to front seat occupants during a side impact collision.
What your dealer will do...
Chrysler will repair your vehicle free of charge (parts and labor). To do this, your dealer will inspect the seat wiring harnesses and install new front seat airbag wire harnesses if required. The work will take about one hour to complete. However, additional time may be necessary depending on service schedules.
What you must do to ensure your safety...
Simply contact your Chrysler, Jeep, or Dodge dealer right away to schedule a service appointment. Ask the dealer to hold the parts for your vehicle or to order them before your appointment. Please bring this letter with you to your dealer.
THE FRONT SEAT AIRBAG WIRE HARNESS FOR BOTH FRONT SEATS MUST BE INSPECTED AND REPLACED IF NECESSARY.
Alle oben genannten reparaturen sollten kostenlos erfolgen!!
Hallo,
würde ich so nicht unterschreiben. Es funktionieren sogar sehr gut die aktuellesten Maps ( 2016 ) ;). Die Karten sind btw. alle gleich, Modell spielt keine Rolle. Garmin ist Garmin.
Ich hatte mal ein Tutorial geschrieben, wurde aber vermutlich gelöscht.
PDF gibt es hier zum Downloaden:
http://www.share-online.biz/dl/CNWNQ16OL8
Fahrzeugmarke=PW
Falls nicht erwünscht bitte löschen und kurzen Hinweis.
Viel Erfolg
Oder direkt in den Staaten bestellen und dann mit einem Paket forwarder ( https://de.shipito.com/ ) schicken lassen. Teilenummer dürfte 68127951AC sein (ca. 270$).
Bei Rockauto für 180€ zzgl. Versand etc.
http://www.rockauto.com/de/partsearch/?partnum=68127951AC&a=Referer+[url]www.google.de+URL+%2F[/url]
Mal was anderes, wenn besagter Fehler auftritt....leuchtet dann die Position D auf? Flackert diese oder ähnliches?
Hallo Thomas,
nicht schön sowas zu lesen.
Was ich nicht so ganz verstehe, es wird ein Instandsetzen vorgeschlagen obwohl mechanisch nichts defekt ist? Das erschließt sich mir nicht so recht...im Gegenteil, ich finde das ist nah an, mit verlaub, Beschiss.
Also selbst in der Garantiezeit stellen die sich Quer ohne Ende, da wird auf Kulanz (spreche jetzt nur aus meiner Erfahrung und möchte nichts pauschalisieren) sicher nicht viel gehen.
Wurden mal deine ABS Sensoren geprüft? Bzw.wurden irgendwelche Fehler hinterlegt?
Grüße und gutes Gelingen
Strukto
Wollte hier noch etwas Anmerken, da ich sowas bisweilen noch nie erlebt habte.
Hatte mit besagten Erstazteilen von Brembo, Bosch und Textar so meine Probleme. Nämlich massives Quietschen. Habe die Bremsen unzählige male unten gehabt, weil mich das wahnsinnig gemacht hat.
Bremssattel freigängig, Bolzen wie neu. Bleche prophylaktisch getauscht. Geputzt das man hätte meinen können, neue Bremssattel. Und natürlich Plastilube....
Was mir von Beginn an aufgefallen war, war die Tatsache dass die Beläge spiel in der Vertikalen hatten. Alle oben genannten Beläge haben eine Breite von 183,4mm.
Habe nun zu den Belägen von TRW gegriffen, diese haben als einzige eine Breite von 183,5mm und diese Sitzen in gewohnter Weise im Sattel.
Und wunder was, dieses fürchterliche Quietschen ist auch weg.
Falls also jemand auch dahingehend Probleme haben sollte, dem empfehle ich auf die TRW GDB4134 umzusatteln.
Cheers 
Nicht falsch verstehen, hier ging es weder um die Verfügbarkeit noch um die Preise der Ersatzteile.
Auch in dem von dir geposteten Link sind Bremsbeläge mit unterschiedlicher Breite gelistet ! ! !
Moin allerseits,
wollte hier mal eine Anmerkung in den Raum werfen. Wollte bei mir die Bremsanlage erneuen und habe nebst TEXTAR Bremsscheiben (die passen ) auch Bremsbeläge bestellt.
Bei so gut wie allen Shops wurden mir unter anderem die Beläge von Brembo P11019 / Vorderachse vorgeschlagen.....
Lange Rede, kurzer Sinn....diese passen nicht! Dort finden sich irritierende angaben wie für Fahrzeuge ohne/mit Sportfahrwerk..... gab es da mal eine Änderung an der Bremsanlage?
Passende Beläge sind im übrigen für die VA Brembo P11017 und für die HA P11018.
Grüße,
Strukto
Zündung starten, ohne Bremse zu treten. Und erst wenn die Lampe erlischt, Motor starten. Kann, kein muss. Bei den neuen Fahrzeugen geht das ja wirklich fix. Alles andere hat ja H J ausführlich beschrieben :).
Ohne vorzuglühen gestartet?
Hi Dimi,
ich geh mal davon aus das du keine Bühne zur Verfügung hast.
Also Auto aufbocken und Rad runter nehmen. Hinter der Bremsscheibe läuft ein Kabel zur Radnade. Dass ist der Sensor.
Würde zunächst versuchen lediglich die Steckverbindung zu lösen und mit Kontaktspray zu bearbaiten. Vielleicht reicht das schon aus.
Grüße,
Struktogramm
Verdreckte Sensoren! Jetzt bei dem vielen Regen kann das passieren. Warte mal gutes Wetter ab bzw. Sensoren reinigen. Dann geht´s wieder!
Um mich mal selbst zu zitieren....denn bei mir lag der Fehler auch mal an....hab´s mit meinem MES ausgelesen und anschließend die ABS Sensoren gereinigt, nicht gewechselt. Et Voila, Fehler weg.
Hatte mal ein Tutorial hierzu geschrieben....siehe
How to update UConnect 8.4N (Navigation/Garmin) Tutorial/Anleitung
Sehr gerne, jederzeit wieder!
