Ja hat Fiat gemacht. Auch das tauschen der injektoren haben die gemacht
Beiträge von Kay
-
-
Übersetz mal bitte, ich kann den Wagen leider nicht anschließen, der steht bei Fiat,
Der muss durch den TÜV und kommt leider mit diesen Fehler nicht durchKay
-
Hallo,
ich brauche mal einen Tip, wie ich den Fehler noch weiter eingrenzen kann:
Also:
MKL leuchtet, Fehler P020a (Cylinder 1 Injection Timing). Einspritzdüse gewechselt da vermutlich defekt. Leider kam der Fehler sofort wieder, bzw. bei entsprechen der Fahrweise.
Fehler war reproduzierbar durch Motordrehzahl über 3000 Touren. Einspritzdüse mit Zylinder 2 und 3 getauscht, Fehler kam wieder bei Zylinder 1.
Da dieser Fehler durch einfaches Gas geben bis über 3000 Touren kommt schließe ich auch Kabelbruch in der Zuleitung zur Einspritzdüse aus.Jetzt die Frage: kann das Steuergerät (05150625AC) eventuell noch falsche werte bekommen und daher einen Falschen Zeitpunkt der Einspritzung geben oder Tipt ihr auf das Steuergerät als Fehlerursache?
kay
-
Finde ich eine gute Idee...
bin im Raum Göttingen zu Hause.
In diesem Zusammenhang würde ich Euch folgendes Treffen in Kassel mal unterbreiten...Da ich auch noch einen 300C Touring habe bin ich jedes Jahr (schon seit knapp 10 Jahren) bei dem Treffen

Kay
-
Die Ursache für die Entladene Batterie kann aber eine noch anderen Grund haben...
Stand der Wagen draußen? War es Feucht (Morgentau, Regen)?
Der Komforteistieg ist zwar eine feine Sache, aber bei meinem war es der Fall, wenn nachts sich die Feuchtigkeit auf das Auto legte und er komplett mit einer Morgentau Schicht überzogen war, bekam der Sensor im Türgriff immer wieder die Information, "da fast einer an!". Also CAN-Bus an, Kontrolle ob der Schlüssel in der nähe ist, nö
, geh ich wieder schlafen. Huch, da fast schon wieder einer an, Schlüssel in der Nähe? Nö
... usw. Das mach die Batterie keine Nacht mit.Ich habe Nachts den Komforteinstieg ausgeschaltet und habe seit dem Ruhe.
Kay
-
Hallo,
Ist das Update komplett Europa oder nur Nord?Ich habe mir heute eine SD-Karte mit Nord zusammen gestellt.
Die mobilen Blitzer sind wirklich etwas nervig, habe ich auch gleich wieder deaktiviert.
Habe jetzt 2018.30 Nord
Wer Interesse an der SD-Karte hat bitte PN, da gibt es den Link und Installationshinweise!
Kay
-
-
Würde mich auch interessieren ob das Update funktioniert hat
-
Hallo arni,
Gekauft habe ich das Getriebe in Berlin bei Kfz-Autoteile GbR. Von DPD geliefert
Eingebaut wurde das direkt bei Fiat in Göttingen.
Das Getriebe hatte angeblich eine Laufzeit von 49000km, ist aber Generalüberholt mit Mopar Aufkleber. Bei Fiat sagten Sie mir, für den Preis von 1700€ wäre das ein schnapper.
Original wäre der Preis für ein neues 4500€ gewesen.
Aus- und Einbau, neue Antriebswelle und Kleinteile schlagen dann nochmal mit 3300€ zu buche, aber halt von Fiat gemachtKay
-
So, neues (gebrauchtes) Getriebe drin.
Schaltet auch direkt im kalten Zustand butterweich, hatte das alte Getriebe wohl doch einen wech...
Zusätzlich neue AntriebswelleKay
-
bei meinem Chrysler habe ich auch gespült, den Thema habe ich erst seit Juni
Kay
-
Hallo pegpower
230.000 km
Im Gegensatz zu meinem echten dicken (chrysler 300c, 5.7l, Hemi, 350.000km, gekauft mit 69.000) fand ich die Schaltvorgänge im Lancia sehr ruppig. Und es sind beides NAG1. Vielleicht hatte das Getriebe schon einen weg...
Kay
-
Hallo Hans Joachim,
Habe dort angerufen und bekomme ein Angebot

Als ich mit meinem dicken nachts über die Autobahn eilte (220) vernahm
ich ein brummen, dass ich für einen defekt Lautsprecher hielt. Nachdem ich die Musik aus gemacht habe blieb das brummen. Die nächste Handlung war vom Gas gehen. Dann wurde das brummen irre laut, 1-2 Sekunden danach tat es einen Schlag und die Drehzahl viel auf standgas-drehzal und es hörte sich so an, als würde die kardanwelle auf den Boden schleifen. Nach Zügigen Stopp auf dem standstreifen blieb jedoch das Geräusch. Motor aus und Abschleppdienst zur nächsten Fiat Werkstatt. Nach 190km ziemlich konstant bei 170km/h hatte ich noch 6km bis nach Hause
Resultat : die Antriebswelle ist im getriebe gebrochen...
Kay -
Hallo,
Suche nach einem Getriebe für meinen dicken
3.0l CRD, 239PS, Bj 2011
Kay

