Beiträge von Ghost_Rider187

Partner:
Feiertag?

  • Weisse rauch und problem antriebwelle

    Hallo wir haben wieder 2 problemen mit unser Chrysler Grand Voyager RT 2,8 CRD von 2009.
    Auto hat ein chip tuning bekommen im Mai 2021.
    Auch ist der russfilter gelevert und sauber gemacht agr delete. Hat jetz 375.000km am tacho.
    Nur ist jetz problem er kommst viel weisse rauch aus der auspuff.
    Ist kein zylinder kopfdichtung hat komprossion check gemacht was ok.
    Heizung wurde innenraum auch warm. Und verliet kein kuhlwasser.
    Der gelbe motorkontroll leuchte brendt auch. Hat mit weg fahren kein volle leistung. Aber auf autobahn kein problem dann geht das voll Gass.
    Fehler gibt an P0183 fuel temperature pressure.
    Hat das sensor von der ein spritz system getauscht problem bleibt!!
    Jemand ein tip?
    Problem 2 ist der antriebwelle links vorne der ist getauscht da der 1ste antriebwelle gefahrlich fahren ware auch mit der lenkung.antriebwelle ware auch defekt da oil eraus kommst.
    Nur getauscht das antriebwelle und gleich aschvermessung gemacht ware 2 woche ok bis gestern!!
    Wieder das gleiche problem fährt gefahrlich und lenkung.
    Nur ist meiner frage hast das problem zu tun mit der automatikgetriebe?

  • Blinker funkioniert nicht

    Zitat von steffen.m
    Zitat von steffen.m

    Bei den vielen Fehlern die ihr schon hattet muss die Liebe ja wirklich groß sein.


    Kann eine Leitung sein, aber auch das TIPM. Hier hilft nur ein Blick mit nem Diagnosesystem weiter. appcarddiag fca ist momentan mit 49$ die günstigste Variante um den Wagen komplett auszulesen, zu testen und umzukonfigurieren

    Richtig der ist sehr viel geld rein gesteckt verkaufen hat keine sinn da nicht viel wert ist darum fahren wir das Voyager ab
    Das app carddiag fca ist ein fehlerleser von Chrysler?

  • Blinker funkioniert nicht

    Zitat von steffen.m

    Hast du immer noch kein für den Wagen passendes Diagnose-Gerät? Gerade bei deinem Wagen wäre das doch die richtige Investition. Wieso hast du den noch? Hast ihn doch durch ne V-Klasse ersetzt

    Doch V-klasse ist noch da aber meiner frau fahrt noch im dem Voyager der liebt das auto :D

  • Blinker funkioniert nicht

    Hallo,


    Haben ein problem mit unser Grand Voyager RT von Ez 2009.
    Sinds gestern funkioniert das blinker licht hinten links nicht mehr.
    Ich hat 4 neue blinker birnen/lampe gekauft aber funkioniert noch nicht!!
    Und das komplettes ruckleucht getauscht mit ein ersatzruckleucht und auch nicht!!
    Alles brendt hinten nur das blinkerlicht funkioniert nicht das blinker vorne und im der aussenspiegel funkioniert wohl ohne problemen aber blinken nur schnell da hinten defekt ist.
    Sicherungen vorne im motorraum auch anschaut aber alles ok.
    Jemand ein tip?

  • Große Probleme, Auto verliert Diesel

    Zitat von steffen.m

    Gratulation. Mercedes hat mit dem aktuellen Modell schon ein schicken Wagen auf die Räder gestellt - endlich. Die ersten 2 Versuche waren ja übel und VW konnte gut lachen. Das ist denen aber inzwischen vergangen. Ehe ich ein T mit 2 Jahres Garantie für Motordefekt kaufen würde, wäre es eher ein Viano. Hat optisch nicht mehr ganz so den Transporter-Charakter. Für mich denke ich aber, das ich irgendwann eher den Pacifica als Nachfolger des Voyagers ordern werde.

    Danke,Ja der V250d is ein super auto.alles ist solide kein vergeleih mit dem Voyager.Nur wass scheisse ist der Adblue sonst ist alles ok!
    Der Pacifica finden wir ein sehr schicken wagen aber viel gelesen auf US Voyager/Pacifica forum das Pacifica ein scheisse auto ist mit sehr viel macken! darum darf wir das kauf nicht an und haben fur ein Mercedes gekauft da wir 5 kinderen haben und sehr viel geld im 4 jahre im der Voyager haben rein gesteckt.
    Wir haben dafur ein Grand Voyager RG von 2003 und wohlen wieder ein neues model haben der RT und denke ok ein RT neues model der muss nicht viel probleme haben doch!!

  • Große Probleme, Auto verliert Diesel

    Zitat von acgallex

    <blockquote username="'Ghost_Rider187'<blockquote">Genau hat nur letz 4 neue injecktoren getauscht und bei der offical Chrysler werkstatt im der Niederlande der injectoren angelernt und der lauft nur super!
    Und damit zum Spanien gefahren ohne probleme! und diesel verbrauch inkl.wohnwagen ware auch sehr gut hat wir nicht erwartet!!
    [/quote" class="wysiwygQuote container-4">


    Hattest du nicht im Urlaub das Getriebe kaputt? Hab das Auto auf einem Abschlepper vor dem geistigen Auge...


    <blockquote username="'Ghost_Rider187'<blockquote">Ja das ware im 2017 2 jahre zurruck :D <blockquote username="'Ghost_Rider187'<blockquote">

  • Große Probleme, Auto verliert Diesel

    Zitat von steffen.m

    Das stimmt, du hattest leider einen dieser üblen Kisten erwischt. Deine Fehlermeldungen waren ja fast im Wochen-Rhythmus. Das wünscht man Niemanden.

    Genau hat nur letz 4 neue injecktoren getauscht und bei der offical Chrysler werkstatt im der Niederlande der injectoren angelernt und der lauft nur super!
    Und damit zum Spanien gefahren ohne probleme! und diesel verbrauch inkl.wohnwagen ware auch sehr gut hat wir nicht erwartet!!


  • Große Probleme, Auto verliert Diesel

    Zitat von steffen.m

    Schön, das er wieder rennt. Rechne aber damit, dass du weitere Probleme bekommen kannst. Das Modelljahr 2008 ist Sorgengeplagt. Der Wagen musste wohl auf den Markt, war aber vermutlich nicht fertig. Viele Optionen kamen erst 2009 dazu. Allgemein sagt man ja gerne, Finger weg vom ersten Modelljahr.

    Ich sprech aus erfahrung hat selb ein 2008 er viele kop smerzen davon

  • motorausfall mit fahren motor geht aus

    Zitat von acgallex

    Was sind da für Injektoren reingekommen? Gebrauchte? Neue? Originale? After-Market?
    Nicht auszuschliesen, dass das was jetzt drin ist schlechter ist, als das was du ausgebaut hast.
    Die Dinger kann man in der Regel z.B. beim Bosch-Dienst testen lassen.


    Am Besten mal die genaue Fehlerbezeichnung samt Fehlernummer hier posten / abfotografieren.

    sind junge gebrauchte mit 55.000km laufleistung
    Fehler code sind:



    P0262 = FUEL INJECTOR 1 CIRCUIT HIGH



    P0265 = FUEL INJECTOR 2 CIRCUIT HIGH
    P0268 = FUEL INJECTOR 3 CIRCUIT HIGH


    P0271 = FUEL INJECTOR 4 CIRCUIT HIGH

  • motorausfall mit fahren motor geht aus

    Ich hat ein diagnose gerat von Snap Tool Solus Edge ein ganz teuer.
    Und ja sehr viel euro rein gesteht im schrott meiner frau liebe das Voyager.
    Im August bekomm wir unser Mercedes V-Klasse und dann thuss Chrysler.
    Fehler gibt an alle 4 1,2,3 und 4 fuel injector circuit high
    Wir wohlen mit dem Chrysler diese donnerstag zum Spanien fahren aber hat stress wegens ausfall motor

  • motorausfall mit fahren motor geht aus

    Hallo,


    Da unser Grand Voyager RT 2.8 CRD immer schlecht starten hat ich alle 4 injectoren getauchst.
    Der Chrysler springt nur jetz gleich an!!
    Aber wir haben 1 problem bekommen hat meiner frau gesagt der motor geht mit fahrt aus!!
    Wann meiner frau das Chrysler wieder startet es gleich.
    Motorkontroll leuchte brendt dann auch.
    Manchmal geht es für eine Weile gut und dann fällt es manchmal 10x aus im kurze zeit!!
    Hat das fehler ausgelesen alle 4 injektoren high voltage !!
    Wann ich das fehler loscht geht es gut und dann kommst das fehler wieder zurruck!!
    Wir wohlen zum urlaub fahren Spanien diese woche 4 juli aber mit diese problem geht das total nicht!!
    Jemand ein tip wass das fehler genau konn sind?
    Fur das alle 4 injektoren tauschen haben wir das problem mit motor ausfall total nicht gehat!!
    Problem ist sinds alle 4 injektoren sind getauscht.
    Muss das alle 4 injektoren doch angelernt wurde?

  • beluftung hinten 2 -3 rheie

    Der ist ein Chrysler Grand Voyager RT 2.8 CRD Limited EZ 2009
    Der ist neu befullt, kuhlung vorne ist ok !! auch kalt aber nur 2-3 rheie heisse luft
    Der luft hinten geht nur gluckig gut aber nur heisse luft !!