Ich bin's schon wieder.....mein Voyager geht so langsam vor die Hunde...
Diesmal ist es dieser DTC:
WCM | B1A08 | Active | RKE Fob 1 Performance
Noch bevor ich den DTC sehen konnte, hatte der zweite Schlüssel nach dem Batteriewechsel letzte Woche keine Funktion mehr. Ich hab mehrere Batterien verwendet, die Batterie auch im ersten Schlüssel verwendet und der funktionierte dann.
Beim Auseinanderbauen des zweiten Schlüssels fiel mir eine "Schmutzschicht" auf den Kontakten auf, die ich mit Alkohol entfernt habe.
Was will mir der DTC sagen und gibt es Wege, den zweiten Schlüssel zum Leben zu erwecken, bzw. festzustellen, dass er endgültig am Ende ist?