wenn du sie nur als Ablage haben möchtest brauchst du sie nicht wirklich
nur wenn du viele kleine Sachen rein bringen willst z.B. Spielzeug sind die
Körbe für die Ablagefächer der 2.Sitzreihe sehr praktisch weil du alles auf
einmal herausnehmen kannst und auch drin transportieren kannst
wie im Beispiel die Förmchen für den Sandkasten. 
LG Peter
vor allem scheint Chrysler / Jeep bei den neuen 2013 Modellen auf die Garmin Software zu setzen
wie schon beim Thema im letzten Jahr dann sind die Tage von MyGig eh gezählt.
Auf dem RHW wird das Garmin System wohl nicht laufen und daher eh bald keine Aktualisierungen
mehr erhalten.
LG Peter
lasse mal die Werkstatt drüber schauen
da bei mir Karten Stand 2009 drauf sind wäre das mal ein Fortschritt
in die richtige Richtung werde sie mal bestellen um zu sehen ob es was
bringt den mein Navi spielt besonders verrückt 
wenn ich auf den
neuen Straßen fahre die er nicht kennt und davon gibt es gerade sehr
viele in meinem Raum weil hier in den letzten 5 Jahren die Ortsumgehungs-
Straßen schwer in Mode sind kommt bald jeden Monat eine neue hinzu.
199 € sind natürlich schon der Hammer bei Chrysler waren es noch 119 €
LG Peter
Hallo @all,
Da wir ja mittlerweile März haben wäre es ja mal interessant zu wissen ob sich in Deutschland
schon was mit der Fehlerbehebung am RHW getan hat oder ob es bis jetzt nur Hilfe von Lancia
in der Schweiz gab,
Auch aus Österreich hat man ja noch nicht´s positives gehört auch hier wäre Info gut.
Wenn einem hier aus dem Forum schon mit den doch einigen Problemen vom RHW / 735n weiter
geholfen worden ist wäre Info von dem was gemacht wurde und wie es sich ausgewirkt hat
sehr von Nutzen.
Weil bei mir sind von der Werkstatt aus, bis heute keine Abstellmaßnahmen bekannt die einzige
positive Meldung ist das jetzt das Probleme mit dem MyGig bei Lancia bekannt sind und das man
an einer Lösung arbeitet.
LG Peter
da gebe dir vollkommen Recht die Navis von den umgelabelten Chrysler Modellen
Thema und Voyager sind eine Zumutung für die Kunden. 
Veraltete Karten schon bei der Auslieferung und die Software voller Fehler und
keine UpDate´s in Sicht der Kunde wird nur veräppelt mit Versprechungen die
nicht gehalten werden.
Beim Thema ist es ein wenig besser weil schon das Garmin drin ist beim Voyager
ist noch das MyGig drin das ist dann nur noch Schrott und der blanke Horror. 
LG Peter 
denke schon das der Voyager gut für dich ist nur der T5 ist schon höher was Vorteile
und auch Nachteile mit sich bringt.
Der T5 ist hier der Platzhirsch und für ihn gibt es zahllose Umbauten hier was dir eine
grössere Auswahl bringt an Möglichkeiten.
In USA habe ich öfters den Town & Country als Umbau gesehen da gibt es auch viele
Videos im Internet dazu.
Bei der Elektrik kann dir bestimmt " steffen.m " einige Tip´s geben er kennt sich richtig
gut damit aus maile ihn einfach mal an.
Sämtliche elektrischen Schaltpläne des Voyager für die Bastler unter uns
Für den Gas-Umbau wirst du hier auch auf die Profis treffen haben ja schon einige hier gemacht.
Würde mich freuen wenn deine Wahl auf den Voyager fällt.
LG Peter
da kann ich dir nur zustimmen Winter hau ab ...... 
LG Peter
bj und Typ mußt du dann schon mit angeben
Schrottplatz wird nicht viel bringen da der Kappa selten hier vertreten ist
LG Peter
wenn du einen Stick am Radio selber reinsteckst sollte es gehen auch MP3 Player werden sofort erkant
USB im Handschuhfach habe ich bis jetzt nur mit meinen I-Pot benutzt und lief auch ohne Probleme.
LG Peter
aber die Kisten sollten EU weit eigentlich gleich sein und die Garantie ja auch 
LG Peter
besorge Dir eine neue
denn elektrisch läuft sie vielleicht noch aber die Pumpe ist höhst
wahrscheinlich jetzt platt und pumpt nicht genug Druck für die Einspritzung
sei froh das es kein Diesel ist,
sonst hättest du noch mehr zu tun wenn der Tank mal trocken wäre.
LG Peter
Version 2.136 bis jetzt nur im Chrysler Forum zum Download
LG Peter
bei den Amis sieht man ein wenig mehr mit Hänger rumfahren wie bei uns
das Problem mit den Automaten im Hängerbetrieb haben die MiniVan´s alle
da ich auch manchmal mit Hänger fahre habe ich mit dem T5 MultiVan und mit
dem H1 Travel und dem Viano COMFORT FUN und dem Voyager geliebäugelt.
Aber die vier haben alle so zwischen 1.600 Kg und 1.800 Kg max Anhängerlast
ok die drei anderen bekommt man auch als Handschalter dann mit 2.500 Kg.
Da ich aber mit meinem linken Knie durch einen Unfall Probleme habe brauche
ich den Automaten und wegen dem Stow 'n' Go und dem Preis-Leistungs-Verhältnis
ist es der Voyager geworden.
Mir wären auch 1.800 Kg lieber gewesen wegen meinem Wohn/Motorradanhänger,
ziehen darf ich ihn ja nur halt mit 200 Kg weniger Zuladung was auch geht weil ja im
Voyager selber genug Platz ist für das schwerere Gepäck. 
Mir wurde aber trotzdem von der Werkstatt angeraten nur auf Stufe 1 anzufahren und Stufe 2
noch von Hand zu schalten und dann erst auf Stufe D zu gehen um Getriebeschäden vorzubeugen.
Im Jeep Wrangler verbauen die beim gleichen Motor eine verstärkte Automatik der darf dann auch
2.500 Kg ziehen und das Getriebe verträgt dann auch die 200 PS vom ansonsten gleichen Motor.
Drum ist das Chip-Tuning beim Voyager Diesel wegen dem hohem Drehmoment für das Getriebe
genauso tödlich wie eine zu hohe Anhängerlast vor allem Bergauf und wenn der Voyager auch noch
voll besetzt oder beladen ist.
Hoffe mal das es bei dir nur eine Kleinigkeit ist und die Werkstatt es schnell im Griff hat.
LG Peter
mal ne Frage du fährst ja viel im Hängerbetrieb und wolltest deinen Voyager
auch noch auflasten auf 2000 Kg hast Du das vielleicht schon gemacht 
LG Peter
