Das sind schon die Radbolzen.
Ein Stück Holz zwischen Scherenwagenheberund Aufnahmepunkte kann nie verkehrt sein 
Prinzipiell lassen sich auch beim Thema die Räder wechseln wie an allen anderen Fahrzeugen auch,man kann sagen auch die Lancia-Chrysler-Leute haben das Rad nicht neu erfunden
Reifenplatzer ist mir auch schon passiert (auf der Autobahn)............noch in der Zeit ohne Reifendrucksysteme.
Und das ging auch, einfach ausrollen lassen und gut.............was soll da passieren???
Mein Kumpel ist der Hinterreifen beim Motorrad geplatzt in Spanien auf der Autobahn....................auch ausrollen lassen und auch nichts passiert.
Ausser das er 4Std. in der glühenden Sonne Spaniens auf den Abschleppdienst gewartet hat.
Dieses ganze Zeug wird total überbewertet........in den Medien werden immer irgendwelche Horrorszenarien gezeigt,alle Unfug......das sind irgendwelche
"halbgeweichten" Autofahrer die dann wie verrückt in die Bremse gehen und womöglich noch am Lenkrad drehen......??!!
Bestes Beispiel Formel1..........wie oft fliegt denen bei Tempo jenseits der 200 der Reifen weg.............hat sich von denen schon mal einer überschlagen???
Die fahren auf 3 rädern zur Box zurück......und holen sich nen neuen Satz.
Fahr einfach ohne und alles ist gut..................meine Meinung,ich mach es im Winter genauso..... 
Hallo,
also du brauchst ein 5W-30 Öl.........DPF geeignet, am besten mit der Fiatfreigabe (ich glaub) 9.32....blablabla......das steht aber genau in der Betriebsanleitung.
Im Grunde kannst du so ziemlich jedes handelübliche 5W-30 nehmen,da heutzutage jedes Öl DPF geeignet ist.
Ich persönlich nehme Castrol Magnat A3/B4.............das habe ich auch zur Inspektion mit in den Kofferraum gestellt,damit die DAS Zeug einfüllen und nicht diese
Selesped......hinundher.....Suppe.
...........komisch,bei mir hier hat alles gut geklappt!!
Wollen die keine Auto`s verkaufen??
.........also zum eigentlichen Service kann ich bisher nicht viel sagen,dass was bisher gemacht wurde (Navi-update) ging ohne Probleme.
Das einzige was mir (relativ angenehm) auffiel ist die Tatsache,dass irgendwer von Lancia-Deutschland von Zeit zu Zeit anrief und sich erkundigte ob alles OK ist mit dem Wagen.
Desweiteren haben die sich erkundigt wie das Verkaufsgespräch lief,die Fahrzeugübergabe......und das ganze "drum und dran" vom Händler.
Ich hab mich eigentlich recht wohl gefühlt,nun muß man auch stark differenzieren.......................wenn ich in ein Autohaus gehe von BMW,Audi,Mercedes oder Jaguar,
weiß ich wohl das bei einer Auftragserteilung ca.150,- - 180,-€ die Stunde auf der Rechnung stehen!!!
Dafür möchte ich dann schon ne Ledercouch,nen Flachbildschirm mit "Eurosport" (oder was auch immer für ein Programm läuft) und ne hübsche Blondine mit Stöckelschuhen die permanent mit Kaffee und Keksen angewackelt kommt.
Und als Werkstattersatzwagen möchte ich dann doch auch nen A6 wenn mein A6 auf der Hebebühne hängt!
Nun kann ich das nicht von nem Fiat erwarten!!
Dort stöhnen die Leute schon,wenn 88,-€ auf der Rechnung stehen..............allerdings ohne Kekse!
Ich habe doch die Wahl...........niemand zwingt mich zum Benz und auch keiner zu Fiat.
Was die Sache mit Fiat aber auch irgendwie angenehm macht,ist dieTatsache,dass die meissten Autohäuser noch verhältnismäßig "familiär" gestrickt sind.
Dort ist kein Counter mit 6 Blondinen und 9 Servicmitarbeitern die sich gegenseitig kaum kennen.
Da wird auch schon mal nen Auspufftopf geschweißt,damit es noch ne Weile geht............oder das Hitzeschutzblech mit ner Treibschraube befestigt.
Das kannste bei Audi etc. mal vollkommen vergessen..........da gibts nen Anruf: dies und jenes ist noch kaputt,repariert wird: aber nur in NEU!!
Grundsätzlich habe ich bei "meinem" Händler das Gefühl: die geben sich Mühe!
Sicher wäre es ihnen lieber gewesen weiter das Chryslerschild über der Tür zu haben,aber was solls..........nun ist es eben Lancia geworden.
Was man will und was es gibt ist halt Firmenpolitik.
Zu meinem gab es 2012 2Jahre Vollgarantie und nochmal 2Jahre für (ich glaub) 400,-€ extra.
Hallo nochmals,
also ich empfinde den Wagen (angesichts der 2Tonnen) als recht gut fahrbar bei Eis und Schnee.
Wenn es richtig glatt wird bsp-weise bergauf und schneeglatt regelt das ASR wie wild aber es geht stetig vorwärts.
Und ich muß sagen wenn er gut beladen ist (Gewicht auf der HA) geht er durch den Schnee wie ein "LKW".
Allerdings gab es auch Situationen wo es nicht mehr weiter ging,z.b. beim Einparken an einer Steigung ..........da mußte ich mir ein anderen Parkplatz suchen.
Wiederum haben das Problem auch andere Fahrzeuge mit Heckantrieb.
Grundsätzlich verhält er sich sehr,sehr neutral nahezu stoisch und ist durch kaum etwas aus der "Ruhe" zu bringen.
Aber sobald er aus der "Ruhe" gerät gibt es allerdings auch kaum Möglichkeiten ihn zu halten.
Dies muss man allerdings regelrecht provozieren.................was angesichts des ASR/ESP recht Schwierig ist,aber nicht unmöglich.
Mit abgeschalteten ESP macht es auch richtig "Laune" aber man muss am Lenkrad "kurbeln" wie ein Mann,kommt das Heck über einen Winkel von (schätzungsweise)
35 Grad +/- ist er nicht mehr einzufangen (jedenfalls gelingt mir das nicht).
Aber im normalen Strassenverkehr sind diese Situationen mit ESP nahezu ausgeschlossen und falls der "unmögliche Fall" doch eintritt,kann man sich damit trösten mit
jedem anderen Fahrzeug ebenso abgeflogen zu sein.
Ansonsten funktionierte er auch ohne jegliche Sorgen,Keyless entry z.b............Vorglühzeit extrem kurz (für - 16Grad) ,Touchscrenn,was als sehr angenhem zu bewerten wäre ist der "Hillholder"!!
Absolut Klasse,kein ungewolltes zurückrollen auch nicht bei Glätte.Das Ding steht damit an einer Steigung wie Oma`s Sofa im Wohnzimmer!!
Nun genug der Lobhuddelei..................
Also,ich kann den Wagen nur empfehlen.......
Die Heizung ist im Winter sehr fix warm.........Lenkrad/Sitzheizung gehen autom. an,und nach wenigen Kilometern kommt auch warme Luft aus den Düsen.
Zugegeben man verbrennt sich dann noch nicht die Finger,aber die Scheiben werden ganz ordentlich frei.
Eine Standheizung ist für mich persönlich uninteressant, da er Sommer wie Winter bei mir zuhause in der beheizten Garage steht.
Aber im Winterurlaub mit ordentlich Frost und Schnee,kann man sich dann doch nen objektives Bild über die Wintereigenschaften machen.
Auf deine Frage das hier ein Bastler ne Lösung für ne Standheizung finden sollte meine ich...........den wirst du nicht finden.
Wenn es von Webasto/Eberspächer keine Lösung gibt.......kann jemand basteln was er will das ding läuft nie!!!
Das heisst die Heizung an sich schon..........aber wie will man die Vernetzung mit dem Gebläse hinbekommen??
Man bräuchte ne Software die das Heizungsgerät mit dem Fahrzeug kommunizieren lässt.
Und da liegt der "Hase im Pfeffer".......
Hallo an Alle,
also meine Einstellungen sind nicht verloren gegangen,vielmehr hat mich mein Navi sinnlos im Kreis geschickt.
Von Zeit zu Zeit kam auch solch "sinnige Sachen" zustande:Wenn man beispielsweise von Berlin über die A9 nach München fuhr wollte mich das Navi
in Ingolstadt von der Autobahn führen über Landstrasse zurück nach Bayreuth!!
In Bayreuth wieder brav in Richtung München auf die Autobahn
Meine Bluetooth-Verbindung mit dem Handy brach regelmäßig zusammen........im dümmsten Fall mitten im Gespräch 
Habe vor ein paar Wochen ein Update bekommen und nun läuft alles ganz prima.....
Das Handy wird extrem schnell vom U-Connect gefunden und die Verbindung ist nun auch stabil........
Der Händler sagte das relaiv viele Steuergeräte "upgedatet" wurden,MSG,GSG und Comfort um nur einige zu nennen.
Mir ist aufgefallen,dass die Schaltvorgänge spürbar weicher/elastischer geworden sind,vorher waren sie bestimmt nicht hart oder unangenehm aber eine Veränderung ist vorhanden.
Alles in allem hab ich nun keinerlei Kritikpunkte mehr an meinem Wagen..........hoffe es bleibt so
Also,ich habe solche Probleme nicht (Gott sei Dank).
Bisher habe ich nur einen Kritikpunkt bei dem Auto und das ist das U-Connect.......das Navi schickt mich manchmal im "Kreis" durch die Landschaft.
Und die Bluetoothverbindung reisst gelegentlich zu meinem Handy ab.
Da hab ich nächste Woche einen Termin um ein Update raufzuspielen und dann sollte das auch Geschichte sein (mal sehen).
Ich hatte kurzzeitig auch mal das Problem mit dem "nichterkannten Schlüssel",lag aber anscheinend daran,dass ich den Schlüssel in der selben Hosentasche hatte wie mein Handy.
Seit dem ich dies getrennt halte,trat das Szenario auch nie wieder auf (hatte ich aber hier im Forum schon irgendwann mal erwähnt).
Dein "Stehplatten" kann ich nicht nachvollziehen........meiner stand von Ende November bis Mitte Februar durchgehend in meiner Garage.
Das scheint wohl eher ein Problem vom Reifenhersteller zu sein als von Chrysler/Lancia?!
Oder hast du nur 0,8 Bar drauf ;-)?
Ansonsten habe ich WIRKLICH keinerlei Probleme mit dem Wagen............war über Ostern nochmal im Gebirge sogar mit Sommereifen (ich weiß der Wetterbericht hatte es deutlich gemacht dass mit Schnee zu rechnen ist,aber das Hotel meinte die Strassen sind trocken und frei).
Das stimmte so weit,ausser das meine Tochter im wesentlich höher gelegenen Nachbarort Schischule hatte und dieser noch voll eingeschneit war.
Also rein in die Kiste und los............feste Schneedecke,das ASR hat geregelt wie die "wilde Sau" aber ich bin jedesmal relativ gut den Berg raufgekommen und runter!!
Die eine oder andere ansteigende Parklücke konnte ich nicht befahren,aber egal nimmt man eben eine andere.
Was ich damit sagen will ist, das ASR/ESP arbeitet soweit auch super selbst wenn der Fahrer so verrückt ist und mit Sommerreifen im Winter rumgurkt.
Habe zwar erst ca. 11000km zurückgelegt,aber diese bisher sorgenfrei........
Ich hoffe das bleibt so!!
Vielleicht hast du nen "Montagsauto" erwischt!?
Noch zu deinem Problem mit dem A......rsch abfrieren,wir hatten dort -12 Grad..........morgends gestartet,Sitz / Lenkradheizung gingen beim Fahrer selbstätig an.
Und warme Luft kam nach zirka 1,5 km raus...........zwar schwach,aber zum Scheibenfreimachen reichte es.
Nach 4km dann recht ordentlich warme Luft,aber auf der Temperaturanzeige war noch nichts zu sehen.
Mensch,was haben sie dir denn da schickes geschickt?
Ein paar "Fiat-Keckse"........Olivenöl und Herztabletten?
Gute Ersatzteile wären wohl passender..
Aber man sieht wenigsten,DU bist ihnen nichtegal
Irgendwie eine nette Aktion,wie ich finde........
Also,wenn ich das alles so lese.......hast du entweder reichlich Pech mit der Kiste,oder
ich Glück!?
Ab wann ging denn der Trödel bei dir los?
Heisst es,dass ich nun jeden sorgenfreien Kilometer geniessen sollte?
MfG
LD3001
Hallo an Alle......
nun gab es das erste "Problem" beim Thema..........eingestiegen Druck auf den Knopf und..........NIX!
Ausser der Spruch im Display: Schlüssel nicht im Fahrzeug!
Aha,also Taschen durchgewühlt,gefunden,auf die Mittelkonsole gelegt, gestartet....................alles Top,Motor lief.
Während der Faht Schlüssel wieder in die Hosentasche "gewürgt"................und die Fahrt genossen.
Fahrzeug abgestellt..............nach ner halben Stunde wiedergekommen............Druck auf den Knopf.............NIX!
Im Display: Schlüssel nicht im Fahrzeug!
Also,Schlüssel raus............diesmal schon leicht "angepisst".............Druck auf Knopf.............Auto läuft.
Das gleiche wiederholte sich noch 3mal an diesem Tag, hab insgeheim vor mich hin gemeckert "was die da für ein Scheiss Keyless Entry eingebaut haben"!
Man,man, man.............haben mir doch gleich "Alle" gesagt mit nem Lancia wirst du deine "Freude" haben!?
Wollte schon entnervt beim Händler anrufen und mich auf meine Garantie berufen...............bloß gut das ich es nicht getan hab!!
Ich stellte mir die Frage,ist heut irgendetwas anders als sonst???
Und nach kurzer Überlegung fiel mir auf, dass ich nach der Bluetooth-Aktivierung für`s Uconnect das Handy nicht wie gewohnt in die linke Hosentasche steckte,sondern in die rechte!
Und in der rechten Tasche steckt eigentlich immer NUR der Schlüssel.
Also,Handy nach links!................Schlüssel nach rechts!.................Druck auf den Knopf und: V6 schnurrt wie das "berühmte Kätzchen"!
Noch ein paar mal probiert..............Schlüssel + Handy in eine Tasche...........:NIX!
Alles wieder getrennt............Motor schnurrt:-)
Fazit: Thema völlig OK,Fahrer nur zu doof
Wer ist denn gemeint.......Forst in Brandenburg?
Oder gibt es im Süden auch ein "Forst" ?
Vermutlich haben die Italiener sich gedacht, (die Karosserieabmaße stehen einer S-Klasse/7er ja nichts hinterher) die Oberklasselimosienen der dt.
Premiumhersteller gibts schliesslich auch nicht als Kombi 
Obwohl ein Kombi in dieser Größe wohl seine Vorteile hat,aber womöglich möchte man vieleicht auch mehr von den Voyagers an den Mann bringen?!
Die neue Modellphilosophie wird uns wohl auch niemand verraten
Aber egal,zum transportieren von irgendwelchen Dingen hab ich ja noch den guten alten VW Transporter,da kommt auch kein Voyager mit
Ein Bekannter von mir fährt den Chrysler 300C als Kombi und schwört darauf..........obwohl man (überspitzt ausgedrückt) ein klein wenig "Bahnhofshallenflair" hinter sich verspürt.Aber womöglich ist das ja auch genau der Punkt!?
Eines muss ich noch loswerden (um mit der Lobhuddellei fortzufahren),der Innenraum hat sich im Vergleich zum 300C in seiner Anmutung um 200% verbessert!
Das billige "Mc-Donaldsplastik" hat den äußeren Charakter des 300C beim einsteigen jäh zu nichte gemacht!!!
Das war vor 4 Jahren auch für mich ein Grund,keinen 300C zu nehmen.............das Innendesign war irgendwie komplett "billig".
Da hab ich mich lieber in nem engen 3er "gequält" ,nein der BMW war auch ein tolles Auto,hab ihn super gerne gefahren.
Aber nach 250km am Stück hab ich gern mal ne Pause gemacht............."Knochen gerade machen",bin 194cm.....
So hat jeder seine Vorstellungen uns Wünsche........der eine kauft keinenThema weil kein Kombi im Angebot ist,der andere weil nun Lancia draufsteht und der dritte weiß einfach nicht das es ihn überhaupt gibt 
Ich weiß auch garnicht warum alle Leute so auf Lancia rumhacken,ist es nicht grundsätzlich viel schlimmer Renault,Peugeot etc. zu fahren?
Die kleinen BMW`s haben mittlerweile Peugeotmotoren................wo sind wir denn eigentlich hingekommen?
Da regt sich doch auch keiner auf.................die A-Klasse,auch PSA-Motoren...........man kauft Peugeot mit "Stern".
Und jeder der (so wie ich) tagtäglich mit defekten Auto`s zu tun hat,weiß was das für ein motorisiertes Übel ist!
LG Ralf
Ertsmal ein "Hallo" an alle!!
Habe mir im Mai 2012 nen Thema "gegönnt"
Seitdem ca.9000km zurückgelegt und das ganze ohne Probleme...........
Und ich muß sagen,er ist ein super Wagen ohne "wenn & aber" bis jetzt.....hoffe,es bleibt so
Nun sind 9000km,keine wahnsinnige Laufleistung,aber andere Besitzer haben anscheinend schon das eine oder andere Problemchen erfahren.
Habe 2012 nen "Folgewagen" für meine 3er BMW gesucht,wollte natürlich (teutonisch vorkonfiguriert) nen 5er oder eine E-Klasse,vieleicht auch einen A6
genehmigen.
Problem war letztendlich einfach mal der Betrag in € unter dem berühmten Strich ( auf der zu erwartenden Rechnung,nicht das hier ein falscher Eindruck entsteht 
)
Um die Sache mal abzukürzen,war der Wagen (egal von welchem Hersteller) immer ein Kompromiss zwischen Motorisierung und Ausstattung und NIE
das was ich vom Herzen her wollte!
Eine Vollausstattung sprengt sämtliche Preisvorstellungen und selbst wenn ich 100.000€ für nen 5er bezahlt hätte,bzw. bezahlen hätte können,hätt ich nicht diese wunderbaren Getränkehalter mit kühl/wärm-Funktion bekommen. Aber das nur am Rand 
Ich habe bis Dato nicht mal gewußt,dass es die Dinger irgendwo gibt.............selbst Herr Zetsche in seiner S-Klasse muß im Sommer (vermutlich) lauwarme Cola "saufen"
Selbst auf Etappen von mehreren hundert Kilometern am Stück,steigt man aus als wär man mal eben um die "Ecke" gefahren........
Die Platzverhältnisse sind einfach traumhaft,der Motor zieht ordentlich und vorallem kultiviert an,der Verbrauch kann sich (meines Erachtens) auch sehen lassen.
Ich fahre meisstens mit Tempomat oder ACC bei ca. 140km/h........und mittlerweile hat sich der Verbrauch bei ungefähr 7,5-8 Liter eingepegelt.
Gut, wenn man ihn ab und zu richtig "auf den Kopp tritt" laufen dann schon mal locker 12 Liter Diesel durch die Injektoren
Bei echt zügigen Autobahtempo ist er angenehm leise und liegt wie das "sogenannte Brett" auf der Strasse.
Trotzdem trifft die Abstimmung zwischen straff und "Sofa" meinen Geschmack recht gut!
Ein Kritikpunkt gibt es doch (fällt mir gerade ein) die Stimme von der Tussi im Uconnect ist schon schwer gewöhnungsbedürftig..............auch wenn die Tante aus Italien o. Amerika kommt,sollte sie sich schon aus Integrationsgründen ,um ein vernünftiges nicht abgehacktes Deutsch kümmern.
Irgendwie hab ich da immer das Bild von einer kopftuchtragenden Reinigungskraft aus dem Aldi im Kopf ......................aber gut,was soll`s die Getränkehalter "reissen" es wieder raus .
Also,bis jetzt keine Ausfälle.............alles funktioniert TOP, die Leute verdrehen sich den Hals,(hier im Berliner Raum fahren so gut wie keine "Thema`s" rum bzw. fahren die anscheinend genau dann,wenn ich nicht fahre ) ob aus Bewunderung oder Mitleid läßt sich nicht mit Gewissheit sagen,aber ab und an wird man auch angesprochen.
Bisher hat mir noch niemand gesagt,dass er den Wagen "Scheiße" findet,von daher nehme ich für mich an,es ist mehr Be- oder auch Verwunderung.
Bei diesem Wagen kann ich wirklich von einem Preis/Leistungsverhältniss sprechen,welches in meinen Augen in Sachen Leistung schon mehr als erfüllt wird.
Ein geiles Auto auf dem Hof und mehrere 10.000€ noch für andere Sachen vorhanden..................
