...soo, die Ereignisse überschlagen sich ![]()
Kurzzeitkennzeichen gibt es (für Importfahrzeuge) auch ohne TÜV, dann allerdings mit Beschränkung auf TÜV bzw. mit der Zulassung verbundene Fahrten...klaro, machen wir doch
Es wird in DE erstmalig vollgetankt...
...der Routan nimmt fast 77 Liter Super auf.
Mit etwas 'Schlackern' wären da bestimmt noch 1-2 Literchen mehr reingegangen
...ein Schlacht-KI vom Verwerter muss für die benötigten VDO-Stepper herhalten. (Plan A, der Chinese, hat bis heute nicht geliefert
)
Interessanterweise gehen (mir) immer 2 von 4 Stepper beim Nadel-Ausbau kaputt. So werden Tank- und Temp-Anzeige eines 2008er RTs im Routan zukünftig Drehzahl und Geschwindigkeit anzeigen... ![]()
....dieses kleine **** NSL-Piktogramm hat mich 3 Wochen und mehrere 100 Euros (an Lehrgelder) gekostet
Bewegtes Bild dazu -> click
Fahrzeug komplettiert, alles funktioniert und bereits mehrere 100km probegefahren, bzw. freigebremst einstell- und meßgefahren
...heute holen wir uns die Meinung des TÜVs dazu ![]()
(BTW. Nach einer mehrfachen Kreisfahrt stand im EVIC kurz, 'Kalibriere' seitdem stimmt der Kompass wieder
)
Ediths: Ein paar Bilder und Formatierungen angepasst.

