Beiträge von acgallex

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Feiertag?

  • Vorstellung 2014er VW Routan SEL Premium

    Zitat von Wingman

    Hallo Alex,
    bin ja echt gespannt wie die neue, umgebaute Tachoeinheit dann aussieht.
    Gruß Lothar


    So... Heiler-Scheibe ist da...wir müssen uns noch anfreunden ... 8)


    Vor lauter Aufregung habe ich versagt diese gleichzeitig von der gleichen Seite abzulichten :rolleyes:


    Direkt auffällig, die Fensterfarbe...das hat sicherlich keinen schönen Effekt auf die Displayfarbe...


    NSL.Kontrollleuchte ist aber da... Passgenauigkeit scheint gut


    ...Testlauf.


    Das Display wirkt grün, anstatt weisslich wie mit der Originalscheibe.

  • Elektronik und Programmierungshilfen

    Zitat von wital555

    Einfacher ist warscheinlich nach der FW zu fragen, welche FW hat dein MicropodII?


    achsooo :)
    Der micropodII hat FW 2.4.1, denke der hat sich mal versehentlich und heimlich aktualisiert. Tuts aber mit einer 17er wiTECH und deiner 'Anpassung'. ^^


    Meinst du die Festplatte die die Chinesen mitliefern? Da habe ich (auf einem nicht-Windows-Rechner) einen Virenscanner drüberlaufen lassen und direkt (für immer) weggelegt. :rolleyes:
    Ist da die Antwort zu deiner Frage enthalten? 8)


    VG Alex

  • Elektronik und Programmierungshilfen

    Zitat von wital555

    #acgallex
    Du hast doch bei mehreren ECU's die Updates durchgeführt. Mit welchem MicroPod arbeitest du danach? Es gibt ja Versionen mit Festplatten die kein Update auf witech2 fordern. Oder hast du noch ein "altes" Gerät.


    Hi, habe - genau wie Steffen - dafür ein J2534 Flash Passthru Device und die dazugehörige Chrysler Flash-Application im Einsatz. Hat Steffen hier schon oft beschrieben.
    z.B. den hier -> Link


    MicropodII und VCI-Pod benutze ich dafür nicht, bzw. danach ganz normal offline bzw. online, je nach SW-Version ;)

  • Einbau einer größeren Batterie

    Vollzogen!
    Mrs. Erstausrüster-Johnson-Controls BJ 2014 befand sich sichtlich am Ende...



    ...die Midac 100Ah-Variante in gleicher Bauform springt ein.



    ...mehr Power.


    ....kein Vergleich...auch nach Nutzung von technischem Spökes im Stand...springt das Gefährt weiterhin an.



    Danke für den Tipp!

  • Vorstellung 2014er VW Routan SEL Premium

    Zitat von Wingman

    Hallo Alex,
    bin ja echt gespannt wie die neue, umgebaute Tachoeinheit dann aussieht.
    Gruß Lothar

    und ich erst. Müsste heute kommen. :S



    Zitat von Wingman

    Hallo Alex
    und wenn alles fertig ist, kannst du dich um die Innenkosmetik kümmern z.B.

    glaube danach wird erstmal nur gefahren :) und der Fahrersitzlederbezug /-kissen muss erstmal neu, da saß mit Sicherheit ein schwerer Ami drauf... :rolleyes:



    Zitat von Wingman


    Hat dein Fahrzeug eigentlich eine Remote-Start-Funktion drin ?
    Gruß Lothar

    jawohl -> buildsheet



    Also...alles ist fertig und wieder zusammengesetzt...es gibt sogar ein Warndreieck, Verbandkasten und eine Batteriepluspolabdeckung...NUR das KI ist noch nicht wieder komplett, weil die NSL-Kontrolleuchte noch nicht 'fertig' ist. ;( Zu keiner Zeit in diesem Projekt hätte ich vermutet, dass dieses Detail so aufhalten würde...


    Aber viel wichtiger...zum Tacho...gibt es für den Cluster eine Kalibrierungs/Test-Routine, wie man das von den alten KIs kennt? Also mit Halten des Trip-Reset-Knopfs ist da nix. Geht das über wiTECH / CDA?


    Gruß Alex

  • Vorstellung 2014er VW Routan SEL Premium

    Zitat von MIB2019

    ...
    Was kostet denn die umprogrammierung des Radios oder hast du das ganze Ding austauschen lassen? Habe es gerade nicht mehr auf dem Schirm ?(


    Wurde konvertiert und mit aktuellster SW/Karten und Uconnect versehen. Gerät ist das selbe, interne Disk auch. In Richtung Fahrzeug präsentiert es sich weiterhin als 'RHR'.
    Kosten deutlich unter 300EUR.


    TÜV-Termin ist in gut einer Woche. Wird eng...Tacho ist noch zerlegt... :wacko:


    Alex

  • Vorstellung 2014er VW Routan SEL Premium

    Danke, Pierre! Gut gemacht!
    Habe jetzt doch eine neue Tachoscheibe bestellt...KMH groß / MPH klein inkl. NSL Piktogramm. :rolleyes:


    Und während wir auf diese, den VDO-Stepper und aufs Navi warten - Navi angekündigt für morgen...
    Gabs einen neuen Innentürgriff für den Fahrer, ohne gelösstem Chrom und damit verbundenen Folgeverletzungen für den Bediener...



    ...und weil das eeh schon offen war...und steffen alles so wunderschön beschrieben hat...gabs direkt neue Türmodule und Klappöhrchen :D




    bewegtes Bild -> click



    Bis auf Gegenbeweis würde ich behaupten, der einzige Routan mit Klappöhrchen 8)


    Gruß Alex

  • Vorstellung 2014er VW Routan SEL Premium

    Zitat von pierre2000

    Und da deiner ja quasi ein Vorfacelift ist, gehts da vermutlich einfacher,weil mehr Auswahl. Ich hab bei meinem einfach ein NSW-Piktogram aus nem anderen Instrument ausgestanzt und umgekehrt bei meinem eingeklebt (Loch ausgestanzt).

    Hi,
    kannst du nochmal kurz darlegen, wer oder was der Spender war? :) Suche noch nach etwas zum ausstanzen...
    Gruß Alex

  • Vorstellung 2014er VW Routan SEL Premium

    Zitat von steffen.m

    das war so nicht beabsichtigt. Keine Ahnung, warum die Forensoftware da nur die Hälfte übernommen hat. Hab aber auch nicht nochmal geschaut, ob es stimmt.

    ist ja nich schlimm ;)


    http://routan.de Update ist erfolgt.


    Habe die Config des nun in der Familie vorhandenen 2014er Routan und des 2014er Lancia verglichen. Suche noch vergeblich nach der Konfiguration, die im vorderen Blinker das Standlicht ein/ausschaltet.






    Auch der Voyager S hat ein Zweifadenleuchtmittel, wo nur einer in Betrieb ist...


  • Vorstellung 2014er VW Routan SEL Premium

    Zitat von pierre2000

    Hätte ich beides noch gehabt, LED hätte man auslöten müssen, aber Motore hab ich noch......

    supi! Da käme ich drauf zurück, falls das mit dem nächsten Chinesen nix gibt. Bräuchte ne gelbe LED.
    Hab auch noch kein Idee...wie ich das Piktorgramm einfummeln soll...




    soo soll das mal...


    auch fehlt die zündende Idee, wie ich den Aufkleber sinnvoll herstelle...


    ...was kostet der Europa-Schalter? :whistling:

  • Vorstellung 2014er VW Routan SEL Premium

    soooooh... der Chinese hat (endlich) geliefert und der designierte Routan-Driver fummelt mit der CDA am KFZ.


    Alle Nachrüstungen (SRA, Nebelschlussleuchte und getrennte Blinker und Bremse) sind aktiviert und funktionieren.


    Beim Zerlegen des "instrument clusters" gibt's einen massiven Rückschlag...von einem 'gauge stepper' bricht die Welle ab :wacko:



    ...an der Stelle für die Kontrolleuchte der Nebelschlussleuchte ist keine SMD-LED verbaut, 0,1156 cent pro Einheit gespart.



    Zurück in die Garage ohne KI-Hülle :D



    Stepper und SMD-LED sind bestellt.
    Blogupdate in Arbeit... :)

  • Vorstellung 2014er VW Routan SEL Premium

    Fummle gerade am inneren Rücklicht. Hatte mir vorgestellt, für die zusätzliche Nebelschlussleuchte ein 5W Leuchtmittel mit zus. 21W Faden zu verbauen. Das würde die Optik des Fahrzeugs bei einschaltetem Rücklicht nicht verändern, im Gegensatz zum Fall wo eine 21W Birne eine 5W ersetzt.


    Ein W3x16q Sockel ersetzt den W2x9,4d Sockel.






    Dazu muss das Lampengehäuse modifiziert werden...ein erster Gehversuch mit Schablonenerstellung...




    ...mal sehen ob das klappt :D