erstes Update, Öldruck wird angezeigt, im Leerlauf warm ca. 200-220, bei normaler Fahrweise so 300-360 und bei Volllast ca. 620 kpa!
Über 4000rpm hat er volle Leistung!
Hab beim Freundlichen angerufen und die haben alles abgefragt, aber in Deutschland sei dieser TSB gar nicht bekannt!
Als ich losgefahren bin, hat die MIL geleuchtet und nach ein paar Metern ging sie wieder aus. Aber meistens nach 1-2 Tagen kommt sie wieder und dann werde ich nochmals schauen, ob sich beim aktiven Fehler beim Öldruck etwas verändert!
Sichtprüfung muss ich noch machen!
Gruß
Jürgen