Hallo,
Suche nach einem Getriebe für meinen dicken 
3.0l CRD, 239PS, Bj 2011
Kay
Suche Getriebe
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- Motor
- Kay
Partner:
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Hi Kay
Ruf mal diese Firma an. Vieleicht habe die etwas günstiges.
Gruß
HJ
Firma U.S.- GETRIEBE
Felsstrasse 4
D-35415 Pohlheim/Hessen (ca. 55 km noerdlich von Frankfurt/Main)
Deutschland/Germany
Tel: 06403 969 2860
(--> immer erreichbar unter dieser Telefonnummer)
Mobil: 0151 5121 6680
(--> immer erreichbar unter dieser Telefonnummer)
Fax: 06403 969 2861
Email: office@us-getriebe.info
Email: info@us-getriebe.infoUSt.-ID. Nr. : DE 254 773 476
Steuernummer: 020/239/02199 -
Was ist denn passiert das ein neues brauchst?
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Hi
Das ding ist ein Mercedes 722.6 getriebe.....
gibt ganz ganz viele betriebe die das Teil Generalüberholen zu nem günstigen Preis...z.b hier :
https://www.goherrmanns.de/liv…nz-automatikgetriebe.aspxhab von denen nur gutes gehört...
MFG
Arni -
Hallo Hans Joachim,
Habe dort angerufen und bekomme ein Angebot
Als ich mit meinem dicken nachts über die Autobahn eilte (220) vernahm
ich ein brummen, dass ich für einen defekt Lautsprecher hielt. Nachdem ich die Musik aus gemacht habe blieb das brummen. Die nächste Handlung war vom Gas gehen. Dann wurde das brummen irre laut, 1-2 Sekunden danach tat es einen Schlag und die Drehzahl viel auf standgas-drehzal und es hörte sich so an, als würde die kardanwelle auf den Boden schleifen. Nach Zügigen Stopp auf dem standstreifen blieb jedoch das Geräusch. Motor aus und Abschleppdienst zur nächsten Fiat Werkstatt. Nach 190km ziemlich konstant bei 170km/h hatte ich noch 6km bis nach Hause
Resultat : die Antriebswelle ist im getriebe gebrochen...
Kay -
Kay wieviel km hat das Getriebe schon hinter sich? Bei meinem Getriebe habe ich folgendes: Wenn es kalt ist und ich morgens losfahre, dann merke ich bis zum 3. Gang wie es ruckt. Also es schaltet deutlich spürbar. Wenn ich dann 3 Minuten gefahren bin, schaltet das Getriebe ohne das es ruckt. Mach mir nun sorgen das es schlimmer wird und z.B. so etwas wie bei dir passiert.
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Hi
Gehe mal davon aus das die Viskosität des Getrieböls bei den niedrigen Temperaturen etwas zäher ist.Somit auch die Schaltvorgänge beinflusst.
Fahre erst mal ein bisschen in der 2 Fahrstufe so dass der Motor nicht ruckelt. . Dann wird es sich bald geschmeidiger schalten.Gruß und einen guten Rutsch uins neue Jahr ( aber ohne Dicken!)
HJ -
Hi
Das 722.6 hat nur angeblich eine Lifetimefüllung....
Das Getriebe sollte ab und zu mal gespült werden....
wenn es hart schaltet , Getriebeölspülung machen , Adaptionswerte zurücksetzen , neu adaptieren....
sucht mal bei google nach Tim Eckart....bei meinem alten E430 hatte ich das Getriebe bei 60Tkm , 120Tkm und 180 tkm gespült.....kostet in ner Taxi werkstatt knapp 250€ , und das Getriebe schaltet butterweich....
Es hat trotz Glykolverseuchung bei Verkauf mit 230tkm immernoch butterweich geschaltet.....mein Thema , aktuell mit 45Tkm schaltet auch im kalten zustand weich , sobald er auf die 60tkm zugeht werde ich spülen lassen...
wenn im 722.6 das Öl fertig ist , merkt mann meist an härteren schaltvorgängen , und gelegentlichem brummen der WÜK...MFG
Arni -
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Hi
super das es geklappt hat....
wo warst denn kostentechnisch ?....
wie hast es machen lassen ? , über werkstatt oder Getriebeinstandsetzer mit Abholung ?
MFG
Arni
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