Beiträge von Deckel Toni

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Feiertag?

  • Klima

    Zitat von aginara

    Hallo Ollivier,


    du kannst die Aluleitung hinter der undichten Stelle trennen und dann eine Klima-Gummileitung bis zur mittleren Kupplungsstelle anbringen!
    Dazu musst du nur den Anschlußblock vom Verdampfer abschrauben, damit der Verbindungsanschluß für die Gummileitung angebracht werden kann! Ich musste allerdings den Verdampfer
    ausbauen, weil sich die Befestigungsschraube von unten nicht lösen lies!


    Gruß
    Jürgen



    Hallo Jürgen,


    das Problem hatte ich mit der Schraube, sprich Bolzen, bereits letztes Jahr. Nanch 4 verschiedenen Werkstätten, welche alle keine Lösung hatten, hat ein Freund die Lösung gefunden. Ein Metalrohr, welches genau über die Bolzen ging, haben wir prepariert indem wir mit der Flex Zähnchen eingeschnitten haben. Dann auf einen Akkubohrer montiert und um den Bolzen gefräst. Somit den Bolzen vom Alublock freigelegt und das Ventil ging runter.
    Neue Dichtungen rein und wieder angezogen :) Und es est bis heute dicht. :thumbup:
    Schicke dir gerne ein Bild vom Röhrchen..


    Ich lasse jetzt den Harrriss nochmal genau lokalisieren und dann muss ich erstmal jemanden finden der da noch eine Gummileitung anbringen kann...Das wird nicht einfach....
    Und hoffentlich ist noch genug Rohr nach dem Expansionsventil.
    Eine Ersatzleitung wird verpresst mit dem übrigen Alu Rohr oder?


    Gruß
    Ollivier

  • Klima

    Jetzt habe ich auch das Problem... Haarriss in der Aluleitung kurz vor dem hinteren Verdampfer.


    Weiß jemand ob ich nur einen Teil der Leitung wechseln muss oder die gesamte Leitung bis vorne?


    Und welches Teil muss ich wo bestellen? Am besten bei Rock.... für einen Voyager 2013.


    Danke!
    Gruß
    Ollivier

  • Zuleitung zum hinteren Verdampfer (Klima) hat einen Haarriss....Hilfe!

    Hallo an Alle,


    die Zuleitung zum hinteren Verdampfer, sprich ein Alurohr, hat einen Haarriss. Jetzt geht nichts mehr mit der Klima :cursing:


    Wer kann mir helfen / Rat geben?


    -Kann man sowas von aussen zu schweissen? Ist ja Alu...
    -Wo bekomme ich eine neue Leitung? (Chrysler Händler ist super teuer)
    -Hat jemand die Teilenummer?
    -Einen Link zu einem Händler?
    -Hat jemand eine Leitung rumliegen?


    Danke!! :)

  • Bremsen quietschen gerne... :(

    Jetzt sind die neuen Keramik-Bremsklötze seit ein paar Wochen drauf. Und leider hat es vorne bereits wieder gequietscht :cursing:
    Na ja, hat dann auch wieder aufgehört...und kam nochmal kurz...
    Ich nehme jetzt ein bisschen ÖL und schmiere mal die Scheiben :D 8) :thumbup:

  • Klack Geräusche aus dem Bereich wo der hintere Verdampfer sitz...

    Zitat von Sonny

    Stellmotor der hinteren Klima-Heizungseinheit.
    Manchmal reicht neu anlernen aus, evtl. verklemmen die auch manchmal durch Verschmutzung. Erstmal auslesen, wenn dann nix rauskommt hilft nur Verkleidung ab und inspizieren.
    Tendenziell sind aber Stellmotorprobleme hinten eher selten beim RT.


    Zitat von Sonny

    Stellmotor der hinteren Klima-Heizungseinheit.
    Manchmal reicht neu anlernen aus, evtl. verklemmen die auch manchmal durch Verschmutzung. Erstmal auslesen, wenn dann nix rauskommt hilft nur Verkleidung ab und inspizieren.
    Tendenziell sind aber Stellmotorprobleme hinten eher selten beim RT.


    Danke für den Tipp! Ich habe nächste Woche Inspektionstermin. Die sollen mal auslesen. Es fing ja an nachdem die Baterie für 4 Tage abgeklemmt war...für den Gas Einbau. Bei der Abholung war es dem Gasmann bereits aufgefallen...
    Würde ungern die Verkleidung etc. nochmal ausbauen müssen. Das hatte ich letztes Jahr schon für die Verdampfer-Tauschaktion. Und dann müsste ich ja das ganze Modul auseinanderbauen... gefühlte 100 Clipse und Schrauben :D


    Schauen wir mal was nächste Woche passiert.
    Gruß!

  • Klack Geräusche aus dem Bereich wo der hintere Verdampfer sitz...

    Zitat von steffen.m

    Bist du dir sicher, dass es mit dem Gaseinbau anfing? Horch mal, ob es nicht eher aus den Mulden kommt, wo die Tanks eingebaut worden sind. Da sind Ventile verbaut, die klackern, wenn sich die Gasanlage zuschaltet.


    Es ist defintif nicht die Gasanlage. Die Tanks sind ja direkt hinter meinem Sitz. Ich höre das kleine Klicken, wenn das Ventil aufmacht (2 Tanks miteinander verbunden). Funktionniert super gut.


    Das Geräusch kommt von ganz hinten von dem hinteren Modul Verdampfer und Lüftung. Und es reagiert, wenn ich an den Knöpfen für die Regelung der Lüftung drehe. Dadurch schaffe ich es immer wieder das Geräusch zu stoppen.
    Ich beobachte weiter.... keine Lust die ganze Verkleidung wieder abzubauen :S Aber wenn es sein muss :cursing:

  • Klack Geräusche aus dem Bereich wo der hintere Verdampfer sitz...

    Hi,
    kennt Ihr das?
    Geräusche, wie eine Schalter/Klappe welche sich bewegt, aus der Gegend wo der hintere Verdampfer (Klima) sitzt.
    Letztes Jahr musste ich den Verdampfer austauschen...und jetzt kommt dieses Geräusch immer wieder... Aber der Austausch ist schon 1 Jahr her!
    Eigentlich kam es zum Ersten Mal an dem Tag als der Gasumbau abgeschlossen war und das war vor 4-5 Wochen...
    Es hört sich an als ob ein E-Motor etwas einstellen möchte...
    Ich drehe dann an den Einstellknöpfen der hinteren Belüftung (Klima) und irgendwann hört es auf... Aber es kommt auch immer wieder... so nach Tagen, wenn es gerade Lust hat.


    Ich frage mich ob es durch eine elektrische Steuerung aktiviert wird? Wer gibt dem E-Motor den Befehl etwas einzustellen...und hört dann nicht auf ?(
    Beim Tausch des Verdampfers habe ich gesehen, dass in dieser Gegend nichts mehr weiteres eingebaut ist... Es kann eigentlich nur was mit der Einstellung der Lüftungsklappen sein oder?


    Vielleicht hat jemand bereits Erfahrungen mit diesem Problem gehabt?
    Danke !


    Gruß aus Niedernbayern :)

  • Rost an der Kante der Motorhaube

    Zitat von guech

    Deine Motorhaube ist aus Aluminium, also ist es eine Oxidation des Aluminiums. Von Chrysler gibts da eine Instandsetzungs Anleitung da einige Modelle des FCA Konzerns betroffen sind, auch ALfa.
    Ich habe meine bei einer guten Spenglerei Lackieren lassen, die kennen das Problem und haben die nötigen Hilfsmittel und Füllstoffe.



    Jetzt war ich in der Werkstatt ohne deine Antwort gelesen zu haben :cursing:
    Die Werkstatt hat den Rost bearbeitet und lackiert. Sie haben aber nichts von Aluminium gesagt....
    Ich hoffe Sie haben es richtig gemacht. Es sieht äußerlich gut aus aber man wird wohl etwas warten müssen...kommt es wieder oder nicht...
    Ich drücke mir die Daumen :D


    Danke für eure Meinungen!

  • Rost an der Kante der Motorhaube

    Hi,
    was meint ihr?
    Ich habe gerade festgestellt, dass an der Vorderkante der Motorhaube (vorne an der Ecke Beifahrerseite) Blasen unter dem Lack erscheine :(
    Bin gleich zum Lackierer... Der meint, dass er es beheben könnte. Kostest so € 160-200.-. Aber es würde nur ein Jahr halten...dann kommt der Rost wieder. :cursing:
    Jetzt frage ich mich ob er Recht hat. Soll ich vielleicht gleich eine neue Motorhaube kaufen, lackieren lasssen etc....
    Habe ich dann meine Ruhe?
    Oder jetzt 200.- inverstieren und abwarten... :?:


    Danke für eure Meinung!
    Gruß