Hallo Themaner,
eine vielleicht etwas blöde Frage, aber wo werden beim Thema die Teller der Hebebühne platziert? Die Aufnahmepunkte für den Wagenheber kenne ich und habe sie auch schon für den Reifenwechsel genutzt, aber wenn ich da die deutlich größeren Teller einer Hebebühne platziere, würden doch auch die Kunststoff-Schwellerverkleidungen gestaucht und könnten brechen?
Hat vielleicht jemand Bilder, wo die Hebebühne am Besten angesetzt werden kann?
Grüße
SG
Das Forumsmitglied mit den Rau-Matten ist meinereiner und mein Satz ist letzte Woche angekommen.
Die Matten sind absolut passgenau geschnitten und haben auch die Ösen für die Haken an den richtigen Stellen - ABER: die Ösen (aus Kunststoff) haben einen zu kleinen Durchmesser, sodass die Haken nicht hindurchpassen. Ich habe sie dann mit einem Dremel so weit aufgeweitet (mit Schleifaufsatz), bis die Haken hindurchpassten.
Die Gummimatten verhalten sich bisher "neutral" - also weder stören sie irgendwie noch habe ich irgendein verbessertes "Feeling" am Fuß. Also so, wie es sein soll 
Wie sieht es denn mi Filtern von Mann aus? Die werden doch auch häufig in freien Werkstätten verwendet, obwohl sie teilweise "Made in Sonstwo" sind?
Gruß
SG
Hast Du die AHK mit Hilfe einer Hebebühne eingebaut oder geht das auch mit einem Wagenheber oder ganz ohne Anhebung des Fahrzeugs?
Gruß
SG
Hallo,
kann mir jemand sagen, wie man die Verkelidung der A-Säulen entfernt? Einfach abziehen oder abhebeln oder muss was besonderes beachtet werden?
Viele Grüße
SG
Ich hatte meinen Thema diese Woche bei einem Lancia-Servicepartner, um ihn mit aktuellen Updates für Motor und Getriebe zu versorgen. Dabei habe ich auch nach einem Navi-Update gefragt - ein Update auf 2018 ist möglich und würde 280 Euro kosten. Auf Ebay-Kleinanzeigen wird ein Update für 100 Euro angeboten.
Ich selbst greife jetzt wieder zu meinem kleinen Wayteq-Navi, auch wenn das dazu notwendige Ladekabel nicht gerade stilvoll rumhängt - dafür wird die Musik- bzw. Radiowiedergabe nicht ständig gestört, wenn die nette Stimme des Thema-Navis etwas zu melden hat 
Außerdem ist die Grafik besser und exakter.
Blödes Erlebnis mi dem Thema-Navi auf der Urlaubsfahrt: auf einem Autobahnkreuz auf dem Berliner Ring verortete mich das Navi plötzlich in die Berliner Innenstadt. Beim Versuch, das Navi neu zu programmieren, wurde ich so abgelenkt, das ich unbemerkt schneller wurde (hatte leider den Tempomaten gerade nicht drin) und einen Blitzer übersehen habe 
Bin gespannt, wann der Brief kommt und wie viel ich zu schnell war...
Ich habe letzte Woche mal die Can-Box TV500 probehalber eingebaut und auf einem Privatgelände im Fahrbetrieb getestet: es lassen sich während der Fahrt DVD`s mit Bild abspielen (ohne hat man nur Ton ohne Bild) und das Navi programmieren! Anschließend habe ich sie natürlich wieder ausgebaut, man will ja nicht mit unzulässigen Einbauten unterwegs sein.
Die gibt`s z.B. hier: https://www.ebay.de/itm/TV-DVD…&rt=nc&_trksid=m570.l1313
Oder, falls der Link nicht (mehr) funktioniert, bei Ebay als Suchbegriffe "Uconnect 8.4 22 Pin" eingeben.
Cheerio!
SG
Stimmt, ich hatte nicht bedacht, dass bei einem Hecktriebler die Antriebswellen entfallen - zwei nicht ganz billige Ersatzteile weniger
Im Handbuch stehen ab Seite 312 die Wartungspläne!
Die Service-Pläne findest Du in der Bedienungsanleitung, ich glaube irgendwo nach Seite 300. Schau einfach mal im Stichwort-Register der BDA unter "Wartung" nach.
Gruß
SG
arni: Vielen Dank! Anscheinend unterscheiden sich die Uconnects mit DAB doch auch in der Hardware von denen ohne DAB, zumindest deuten die unterschiedlichen Teilenummern darauf hin.
Weißt Du evtl., wie man die Verkleidungen der A-Säule abbekommt? Einfach ziehen oder abhebeln?
Ja, war ein Fronttriebler. Nach dem Ausbau der Antriebswelle war an den Gelenken nichts verdächtiges oder defektes zu sehen, hören oder fühlen, aber mit der neuen Welle war der Fehler dann beseitigt und das Auto fuhr wieder normal.
Du hast eine PN von mir!
Hallo Arni,
Ich habe das Radio ausgebaut bekommen 
Meins ist aus Juli 2011, hat die Teilenummer P05064543AG und (scheinbar) kein DAB. Wäre es vielleicht möglich, das Du mal zum Vergleich die Teilenummer Deines Uconnects postest (wegen der DAB-Funktion)?
Wäre sehr sehr nett, wenn Du Dir den Aufwand machen würdest (falls Du es erst wieder ausbauen musst).
Viele Grüße
SG
Ich hatte das beschriebene Phänomen mal an einem anderen Auto: bei 80 km/h fing es zu schütteln an und beruhigte sich ab 120 km/h wieder. Ursache war ein defektes Gelenk der linken Antriebswelle. Hoffentlich ist das nicht bei Deinem auch die Ursache 
Suchst Du Felgen in 18 oder 20 Zoll?
Hallo arni,
also nach dem Wiedereinbau des Radios den Thema per Fernbedienung verriegeln und 10 Minuten warten?
Wo finde ich denn den Security-Code, falls ich ihn mal brauche? In den Auto-Unterlagen habe ich nichts gefunden 
Viele Grüße
SG
Ich habe bisher erst einmal in einem anderen Modell ein reines Analog-Radio gegen eins mit DAB ersetzt, bin mir aber sicher, dass sie sich auch in der Hardware unterscheiden werden - leider!
Aber mal eine andere wichtige Frage: muss ich nach einem Aus- und Wiedereinbau des Radios einen Code eingeben? Wenn ja, wo finde ich ihn?
Viele Grüße
SG
@ arni: Hast Du DAB im Thema nachgerüstet? Wenn ja, wie und womit?
@ LD: Danke für den Tip mit dem Update, der Vorbesitzer hat wahrscheinlich keins machen lassen, da gäbe es sicher noch Potential bei meinem Thema
Viele Grüße
SG
Hallo arni und LD,
Danke für Eure Antworten! Ich habe gestern noch einmal versucht, die Blende abzuziehen, aber entweder sitzt die bombenfest, oder ich habe nicht herzhaft genug gezogen, jedenfalls habe ich sie nicht abbekommen
Hat eigentlich jemand Digitalradio-Empfang (DAB+) nachgerüstet? Ich hatte vor drei Jahren in meinem anderen Auto das DIN-Radio durch eins mit DAB ersetzt und vermisse den störungsfreien Radioempfang und die zusätzlichen Radiosender im Thema ein wenig 
Oder habt Ihr rausch- und störungsfreien Empfang mit Euren Uconnects?
Viele Grüße
SG
