Er ist tatsächlich runtergegangen mit dem Preis...
Ich habe ihm 2 Mal 100 angeboten, für seine letzte Batterie. Beide Male verstreichen lassen, ohne Gegenvorschlag. Egal, habe jetzt eine, allerdings ist Bestellstatus noch offen.
In beide Richtungen geht nicht. Vorne ist ein ECU befestigt, bzw. wie Du sagst: mit Basteln. Es reicht aber nur an Seite zum Fahrerraum hin abzuschneiden, die Batterie ist dann zwar etwas versetzt dafür bleibt der ECU an seiner stelle.
Habe ich dich richtig verstanden? Die jenigen die kein Labor-Auto haben und Änderungen in ihren Fahrzeugen durchführen/testen sind verrückt?
Am WE werde ich die Batterie rausnehmen und mir die Aufnahme anschauen, evtl. kann man auch die 353mm einbauen
Kann man nicht, nur wenn man die Wanne seitlich abschneidet...
Aber: Diese Batterie habe ich gerade bestellt!
Wo der Unterschied zu der aus dem Link von tomanak ist? 40 Cent und andere Artikelnummer.
Speditionsversand unter 32kg = €9,90
Wie gesagt, bei mir sind die wech! Hast du das im Labor-Auto getestet?
"Alle Länder" gesetzt. Fehler gelöscht - läuft! Die Fehler kommen nur einmalig.
Rest of the word ist doch alle länder 
Evtl. ist auch der Preis bei Ebay so gestiegen. Wegen GGVS
Das ist aber nicht nur FCA, mit Kartenupdates...
Beim Reno Espace: Bj. 2006 (Carminat CNC) und 2009 keine Updates mehr!
Allerdings haben die Franzosen im Facelift ab 2010 Carminat-TomTom verbaut.
Carminat ist, glaube ich, Becker, habe nicht mehr aufm Schirm.
Ansonsten reicht uns dieses System, für die Zeit die wir im Fahrzeug verbringen...
Moin zusammen,
tower danke, aber ich wollte nicht runtergehen, ich hatte eine 94 Ah drin und anscheinend ist es auch die erste gewesen.
tomanak danke für den Tip. Leider kann man die nicht mehr bestellen!
Ab in den Warenkorb, Bezahlart ausgewählt und weiter:
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(1007)
Keine passenden Versandarten gefunden!
In einem Telefonat hat mir die Dame folgendes gesagt: "Aufgrund der neuen GGVS können die diese Art von Batterien nicht mehr versenden bzw. es ist sehr teuer geworden und es findet sich kein passender Versender. Die werden weder bestellt noch ausgeliefert. Lagerbestand 0. Shop wird noch aktualisiert.
Tja, mal gucken was der Preisvorschlag bei Ebay sagt.
Meine Batterie hat jetzt 12,8V, Generatorspannung 14,1V. Mal gucken wie lange es noch gut geht. Bis zum Urlaub wird eine neue eingebaut.
Ich hatte beim Espace damals auch eine 100Ah eingebaut, die war aber auch in der Länge größer, also die Aufnahmeplattform konnte ich anpassen. Am WE werde ich die Batterie rausnehmen und mir die Aufnahme anschauen, evtl. kann man auch die 353mm einbauen. Von dieser Form findet man mehr. Und mehr als €100,- für eine Batterie bin ich nicht gewohnt auszugeben - €1,- /1Ah.
Achso, die Dame am Telefon sagte das Sie keine Alternative für mich hat, also 100Ah in 310mm...
72% Aufpreis in 4 Jahren - nicht schlecht...
Wie macht sich denn die Batterie? Noch am Leben?
Danke.
Genau das hat mich stutzig gemacht. Habe 100 geboten, mal sehen...
Passt den die 600.038.081 rein? Die ist 353 mm lang.
Mahlzeit, wo habt Ihr den die Batterie bestellt?
Gestern bin ich noch gefahren und gerade hatte die Batterie ganze 7,3V 
Überbrückt, gestartet - 13,7V
Nach 1 Stunde im Leerlauf - 12,58V
Erstmal an die Ladung, gucken was morgen ist.
Drin ist eine 94Ah mit 700A. Seit dem Autokauf sind 20 Monate vergangen, wie lange die vor dem Kauf drin war weiss ich nicht.
ELM327 V1.4 in Verbindung mit Multiecuscan tut es auch (Fiat Freemont). Man kann auswählen was man als Tagfahrlicht haben möchte und mit welcher Stärke.
Anscheinend können die Multitools immer mehr bzw. werden leistungsfähiger...
Ich bin halt immer noch auf der Suche nach VES2...
Habe gestern festgestellt das bei Fiat Freemont von 2014 der gleiche DVD-Monitor verbaut ist. In Verbindung mit Uconnecct 8.4
Zu den letzten Beiträgen wegen Panic - Die Funktion ist da, die Schlüssel funktionieren, auch aus China.
Als Ländercode reicht - Alle Länder.
Einbau der gereinigten und nachgelöteten Elektronik frühestens nächstes Wochenende.
Gruß
JBleckmann
Hat funktioniert?
Zitatfast, es ist ein D70F3623
Leider nicht von meinem Programmer unterstützt.
Beeprog unterstütz diesen MC, leider bin ich noch nicht soweit denn zu kaufen...
CRC wäre evtl. das kleinere Übel, da könnte ich nachfragen ob das dafür auch machbar ist. Für andere Sachen funktionieren gewisse Tools.
Die Verschlüsselung der Firmware - das wäre ein Problem. Aber zuerst müsste man das Auslesen können.
In welchem MC ist die FW? Falls du es weiter verfolgen möchtest.
die Firmware zu extrahieren, dann die Stelle finden, wo die Vehicle line drin steckt. Es ist lächerlich.
Kann man da etwas anderes, außer RT, einstellen? Zum Vergleich?
Dann könnte man ja die FW vergleichen und sehen wo die Änderung stattgefunden hat und da RT eintragen. Dafür müsste man erst wissen wie das RT auszusehen hat.
Wie ist der MC markiert, wo die FW drin ist? Hast du es schon auslesen können?
