Codierungen am Thema bj 2014

Hi
Herzlich willkommen im " Club der Dicken"
Kaufe einen Lancia Executive da ist so ziemlich ziemlich alles drin und dran, obwohl meiner schon Erstzulassung 11/2011 ist. Zumindest bei meinem 3.0 CRD ; 239 PS ist es so. Spiegel und Fenster müssen manuell elektrisch betätigt werden. Die eingeklappten Spiegel jedoch beim Anfahren wieder automatisch ausklappen. Der FOBIK hat keinen Einfluss darauf." Passiv Zugang" u.v.m können programmiert werden. ( über - Dealer Mode -weiteres )

Das NAG1 könnte mittels Chip Tuning optimiert werden. ( Neue Software auf das TCM Getriebesteuergerät soll aufgespielt werden können Ggf. Firma Kraftwerk erkundigen..) Es soll jedoch nur bei dem bewährten NAG1 5 Gang Getriebe möglich sein. Meine persönliche Meinung zum Getriebe -Tuning: Der Drehmomentwandler mit seiner WÜK ,den nachfolgenden 5 Gang-Planetengetriebe, wie der gesamten Kraftübertragungsstrang sind nicht endlos belastbar Das NAG1 ist nur für ein maximales Motordrehmoment von 580 Nm ausgelegt. Höhere Belastung bedeutet schnellerer Verscheiß div. Komponenten.

Das NAG 1 ist ein lernendes Getriebe welches alle 10 Minuten die Selbststadaptionsparameter im TCM speichert und nach dem Anpassungsvorgang für mindestens 10 Minuten einen Test durchführt.

Gruß HJ

Servus
.
.
Spiegel klappen beim abschließenden ein
-> nicht möglich per programmierung: im voyager bereich hat das jemand per modifikation gelöst
Spiegel automatisch anklappen
.
Fenster fahren über Ffb hoch und runter
-> ist mir leider ebenso nichts bekannt per programmierung.
leider sehr schwach, dass dies unsere dicken nicht können. ich bräuchte das in der arbeit immer.
.
Standlichtblinker
-> die hinteren blinker kannst du auf LED rückleuchten umstellen; quasi orig. US blinker

vorne sind die LEDs das standlicht und TFL. damit kann man nicht orange blinken.
.
zudem kannst du dir paar zusatzanzeigen, beschleunigungs- und bremsmessung sowie sportmode aktivieren.
am besten du siehst ein paar alte threads durch.
.
.
im chrysler bereich sprechen viele von leistungssteigerung per software (oder auch mit ladeluftkühler) und in verbindung mit drehmomentfreigabe für das getriebe. es gibt dort meinungen bis 700nm sei es kein problem.

ich persönlich bin kein fan davon denn wie Hans Joachim bereits schreibt ist es das W5A580 und 580 steht für das max. eingangsdrehmoment.

wenn du einen lancia thema mit schwarzen leder hast dann ist es kein excecutive!
excecutive hat immer das poltrona frau in braun/beige (meines wissens)

Zitat von AuT300C

wenn du einen lancia thema mit schwarzen leder hast dann ist es kein excecutive!
excecutive hat immer das poltrona frau in braun/beige (meines wissens)

Hi
falsch.....meiner ist ein executive und hat schwarzes leder.....
MFG
Arni

da hab ich mich glatt geirrt...
habe eine österreichpreisliste mit allen varianten und nochmals genau nachgesehen. das habe ich tatsächlich außer acht gelassen.
wundert mich, dass hier fast alle eu fahrzeuge beige/braun sind. "moccacino"

Ich glaube mit der langsamen Verabschiedung von der Bezeichnung Lancia Thema in 2014 hat wohl FCA die italienisch geprägte Innenausstattung aufgegeben und sich bereits an die des zukünftigen C300 , der ja noch bis heute gebaut wird , angepasst. Meiner ist übrigens noch in Leder Poltrona Frau braun / beige . Meiner Ansicht nach ist unser exotischer Dicker seit 2014 zu einem Chamäleon mutiert. Somit werden wir uns zukünftig in technischen Belangen ( Service; Reparatur; Ersatzteile etc.) auch mit dem heutigen C 300 anfreunden müssen. Wobei der Jeep hinzukommt . So hat der Grand Cherokee ab 2011 u.a. den 3,0 CRD Multijet von MV Motorie verbaut.
Gruß HJ

Zitat von Hans Joachim Regul

Ich glaube mit der langsamen Verabschiedung von der Bezeichnung Lancia Thema in 2014 hat wohl FCA die italienisch geprägte Innenausstattung aufgegeben und sich bereits an die des zukünftigen C300 , der ja noch bis heute gebaut wird , angepasst. Meiner ist übrigens noch in Leder Poltrona Frau braun / beige . Meiner Ansicht nach ist unser exotischer Dicker seit 2014 zu einem Chamäleon mutiert. Somit werden wir uns zukünftig in technischen Belangen ( Service; Reparatur; Ersatzteile etc.) auch mit dem heutigen C 300 anfreunden müssen. Wobei der Jeep hinzukommt . So hat der Grand Cherokee ab 2011 u.a. den 3,0 CRD Multijet von MV Motorie verbaut.
Gruß HJ

der zukünftige C300 wär aber ein mercedes

--> 300C = chrysler

ich bedien mich generell bei rockauto.com am 300C 5,7 für alles was geht.
kann ich euch nur empfehlen!

den rest google ich mir so zusammen.
ps. Hans Joachim, bitte prüf mal deine pn's.

Hi AuT300C

Deine Frage:ps. Hans Joachim, bitte prüf mal deine pn's.

Bitte mal Klartext ! Weiß nicht was das bedeutet.

Aber Achtung:
Bei Bestellungen bei Rockauto beachten. Es können bei Importen z.B. aus USA ; zusätzlich neben Frachtkosten ; Einfuhrumsatzsteuer und Kapitalbereitstellungsprovision auf Zoll und EUSt; Mwst auf Kapitalbereitstellungsprovision. Gilt aber vermutlich auch bei anderen Importen
DHL schreibt dass zusätzlich Zollgebühren und Umsatzsteuer ggf. noch zu einem späteren Zeitpunkt erhoben werden können. So war es kürzlich bei mir .

-> 300C = chrysler

Gruß HJ

https://www.bmf.gv.at/zoll/pos…et/internet-shopping.html
für Ösi's gibts da eine offizielle Seite die mich bisher richtig informiert hat.
---
off topic: pn = private nachricht . in unserem fall per e- mail im forum.

Zitat von Inked_mar_cel

Also mir war es auch Total wichtig das mein Lancia Aussen sowie Innen komplett schwarz ist... hab Glück gehabt das ich dann einen gefunden habe mit Panoramadach und allem gefunden habe

Hallöchen...
Sag mal, hast du deinen in Berlin gekauft bei Autohaus Royal?

Gruß und Willkommene