Stromfresser

Zitat

Nachdem er die entsprechende Sicherung entfernt hat, war das Problem gelöst.

Nun muss ich Kofferraum öffnen und an dem Kabel ziehen, damit der Tankdeckel öffnet.

Für den Tankdeckel ist es am hinteren Stromverteiler Pos 23 10 Amp. Diese ist aber auch für den Diagnoseanschluss vorgesehen. Somit hat das weitgehende Auswirkungen. wenn Du diese Sicherung entnommen hast.

Die Sicherung Po 9 30 Amp ist für die Stromversorgung der Verriegelung zuständig.

In der Folge Pos 10 und Pos 11 je 30 Amp für Fahrer und Beifahrertüren. und Kofferraum.

Welche Sicherung hast Du ausgebaut?

Uni

Das ganze System ist ziemlich komplex.

Das ganze Passive Entry System kommuniziert im Dicken über 4 Antennen ( Funk) und RF Hub, dem FOBIK und dem BCM Modul.

4 Relais für Türen und Kofferraum befinden sich im Bodycontroll Modul BCM Welches die Signale für die Ver- und Entriegelung der Schalter an Türen und Kofferraum erhält.

Von dort werden für jeweils 1 Motor an Fahrertür; Beifahrertüren, Kofferraum Signale über das CAN Netz gegeben.

Diese werden ausgelöst durch drücken deines FOBIK bzw.

über den Schalter ( Kapazitätssensor) im Türgiff.

Das BCM befindet sich an der rechten Säule am Ende des Armaturenbrettes.-

Vorschlag:

1. Mache die Sicherungen wieder rein

2. Betätige Türen und Kofferraum und Tankdeckel wie üblich.

3. Wenn alles Ok ist ,kann ansich in dem System kein Fehlerstrom sein.

4 . Wenn du nur die Pos 23 10 Amp. ziehst, müsste der Kofferraum noch elektrisch zu öffnen sein,

Ob der Fehler an der Tankdeckelverriegelung / oder am Schalter ist sollte dann nochmal geprüft werden.

Wenn das Problem weiter besteht, Diagnosegerät. Appcar Diagnose FCA.

Die Ursachen des Stromverlustes können aber auch woanders liegen .

Viel Glück

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Hast du die Sicherung Pos 23 entfernt ? ( Tankklappe), Die Sicherung für Pos 9 wieder eingesteckt? Funktioniert die elektr. Kofferraumbetätigung wieder?

Wenn letzteres ok ist, kann es m .E. am Stromkreis für die Tankklappe liegen.

Vieleicht liegt es am Taster der immer einen leichten Kontakt zum Klappenöffner hat. (Kriechstrom ?) Der aber zum öffnen der Klappenschließe nicht ausreicht.( Klappe springt dann nicht auf.)

Also möglich?

Gruß