Thema Diesel geht nach 3 Sec. wieder aus

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Feiertag?

    Hallo zusammen

    Ich habe ja gesagt ich halte euch auf dem Laufenden !!!

    Nachdem ich , wie zuletzt beschrieben den Stecker auf und ab gezogen habe,

    ist der Thema 10 Tage ohne Probleme gelaufen .

    Dann das gleiche Spiel wie zu Beginn.

    Jetzt habe ich das ELS ausgebaut und den Stecker an den neuen Emulator angesteckt - Ergebniss war unverändert.

    Springt an und nach 3 Sekunden geht er wieder aus.


    Evtl hat mir Jemand einen Rat was ich jetzt noch machen kann ??


    Kann mir jemand sage an welcher Stelle sich das Steuergerät befindet in der die Weckfahrsperre sitzt ??


    VG Frank ( der Verzweifelte)

    ESL aufschrauben und mal reinschauen. Das würde ich tun.

    Du scheinst die Fehlerquelle ja eindeutig gefunden zu haben.

    Also dann lieber dein jetziges zum Steuergeräte Instandsetzer bringen.

    Sofern es im Inneren nicht komplett korrodiert ist etc.


    Falls du auf die Idee kommst das ESL durch ein Gebrauchtes ersetzen zu wollen (ebay ~100,- EUR 05026788AD) , benötigst du auch ein neues Radio Frequency Hub Module (Funkschlüssel Modul K05091073AE) und jemanden mit WiTech Software zum Anlernen.


    RF-Hub:

    Systems and features supported include:

    • Ignition System
    • PEKG Systems
    • Remote Keyless Entry (RKE) System
    • Remote Start System
    • Sentry Key Immobilizer System (SKIS)
    • Vehicle Theft Alarm (VTA) System

    Sitzt mittig unter der Heckscheibe unter der Hutablage.

    Aber das wird in Ordnung sein.





    Mein Front Radar war außer Gefecht weil ins Innere Feuchtigkeit eingedrungen war. Es war zum Glück nur einer der Pins korrodiert. Gereinigt, Dichtung erneuert und 450,- EUR gespart.

    Einmal editiert, zuletzt von menotu ()

    Servus

    Also Stand der Dinge ist - Thema läuft wieder ohne Probleme!!

    Ich habe das ELS ausgebaut . Den empfohlenen Stecker von :

    https://goldcar.com.tr/product/for-lancia-thema-steering-column-lock-emulator-simulator/

    habe ich angeschlossen - die Batterie abgeklemmt und über Nacht gewartet, so das alle Steuergeräte sich neu booten müssen !

    Seither springt er wieder an und läuft ohne Problem.

    Das ELS werde ich in den nächsten Woche mal einem Profi geben, so das man es einfach mal durchmessen kann. Ich geh mal von einer kalten Lötstelle aus .


    Danke nochmals für die Tips und den entscheidenen Link zu goldencars.

    Übrigens! vielleicht ist es nur ein simpler Kontaktfehler am oder im Oeldruck-

    schalter. (Wackelkontakt am Anschlußkabel oder defekter Oeldruckschalter)

    Exakt ein solches Problem hatte ich vor langer Zeit zwei mal. Motor sprang an lief kurz an und ging wieder aus. Das bei mehreren Startversuchen ! Ursache war der Stecker am Oeldruckschalter .Oldruckschalter gewechselt , Stecker und Kabel kontrolliert. Seit dem alles O K!

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