Also im ECON-Betrieb fährt das Auto sehr entspannt und geschmeidig, vom Schalten her merkst du nichts, nur wenn Berg auf fährst, geh ich zum manuelen Schalten, bzw lasse das Getriebe bis zum vierten Gang schalten, sonst schaltet das Getriebe öfters hin und her.
Bei der leichten Vibration dachte ich zuerst an die falsche Luft(verbaute LPG-Anlage als Beispiel), aber nichts feslgestellt. Und deine Beschreibung der leichten Unruhe trifft 100% zu.
Das mit Klimakompressor kenne ich, ist aber nicht.
Guten Abend!
Ich hab mir vor 8 Wochen einen Dodge Caravan 3.6 angeschaft. Da hätte ich ein paar Fragen an erfahrene User.
1. Ist es möglich im Kombiinstrument zusätzlich zum Öldruck, Motoröl- und Kühlwassertemperatur, die Temperatur des Getriebeöls zu codieren/aktivieren???
2. Ich habe im Stand ab und an leichte Vibrationen, meiner Meinung nach, das kommt vom Getriebe, und zwar vom Drehmomentwandler. Der Wagen hat gerade 65000km und davon 5000km mit Autogas unterwegs. Der Motor läuft an sich ruhig. Ist diese leichte Unruhe typisch für Caravan/Voyager?
Danke für eure Aufmerksamkeit!
Dodge Caravan 3.6 Pentastar 2015
