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Nach einer Woche Stillstand auf einem Parklatz in Eitting hatte ich Probleme den Voyager zu Starten und das um 12:00 in der Nacht.
Ich habe den Strtknopf gedrückt, der Anleasser hat ordentlich gedreht und der Voyager ist angesprungen und sofort wieder ausgegangen, hat sich angefühlt als ob nur ein Zylinder angesprungen wäre. Nochmals probiert-wieder das Selbe. Ich habe es drei bis viermal probiert, immer das Selbe. Dann habe ich den Strtknopf entfernt und denn Schlüssel eingesteckt-> wieder kurz angesprungen und abgestellt. Startknopf wieder reingesteckt vor Zorn am Schalthebel gerüttelt und den Knopf traktiert-> angesprungen und gelaufen. Seit dem hat er das nicht mehr gemacht.
Im Fehlerspeicher ist kein Fehler hinterlegt, weder mit KeyDance als auch mit OBD Reader. Ich habe jetzt vorbeugend den Nockenwellensensor erneuert, der hatte ganz leichte weiiße Verfärbungen an den Steckerpins aber die Auflagefläche der Kontakte schien sauber,
Hatte das schon einer von Euch?
mfg Chris
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Klausseiner« (22. Dezember 2022, 19:34)
Der Kurbelwellensensor ist für OT zuständig, wenn der defekt ist spritzt er nicht ein weil er denkt der Motor dreht nicht durch!!! Der Nockenwellensensor hat ca 12-15€ im Zubehör gekostet.
mfg Chris
Ist der Sensor für knapp 700€ von der Raumsonde Voyager? Die Inflation hin oder her, aber am Preis stimmt was nicht! Also 72€ mag sein, aber never 700!
Der Fehlerspeicher schreibt #Kurbelwellensensor.Nur so mal zum Nachdenken aus der Thema Fraktion.
Es könnte auch der Oeldrucksensor sein.der versagt. Hatte vor langer Zeit ganz genau dieses Problem mit den gleichen Symptomen. Kabel am Sensor kann ein Wackelkontakt haben oder der Oeldrucksensor ist defekt. Kann man selber wechseln .Kostet ca. 16.00 €
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Klausseiner« (23. Dezember 2022, 11:49)
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Klausseiner« (23. Dezember 2022, 11:48)
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