Xenonbrenner tauschen / Frontschürze demontieren

4 oben am Grill
4 unter dem Stoßfänger
und im Radkasten

Bei meinem Grand Voyager ging der Tausch relativ problemlos von oben, ohne, dass ich irgendwas demontieren musste.
Ist der Zugang bei Lancia so schlecht bzw. der Motorraum so verbaut?

Gruß,

babachop

Es soll auch gehen, wenn man die Radhausschalen entfernt und quasi von unten durch den Kotflügel arbeitet.

Wenn man weiß, wie die Leuchten zusammengestecktsind, kann man die Linke ohne hinzusehen mit Fingerspitzengefühl wechseln. Die Rechte habe ich damals nicht geschafft. Mangelnde Übung. Hab auch Stoßstange demontiert. Schei...arbeit.
Radhausschalen: Super Idee. Merk ich mir! THX

Beschlagen die Scheinwerfer ohne Gummideckel tatsächlich von innen oder ist es eher eine Befürchtung? Ich dachte, das wären hauptsächlich Staubschutzkappen, damit kein Schmutz hineingelangt. Feuchtigkeit sollte ohne die Abdeckungen eigentlich einfach abziehen können. Ich habe es noch nicht selber gemacht, aber vielleicht hilft es, wenn man sie an den Rändern ein wenig einölt oder mit Vaseline bestreicht, damit sie besser drüberflutschen.

Ich gebe hier auch gerne einmal meine Erfahrungen zum besten... Ich habe die letzten Tage bemerkt, dass mein rechtes Licht auch in Richtung rosa leuchtet und irgendwie komisch ist und das da etwas nicht stimmen kann. Hier kurz belesen und gar nicht erst versucht "irgendwie so", ohne Demontageempfehlungen a la Steffen, den Xenonbrenner zu tauschen. Man kommt da mit den Händen einfach nicht hinter, oder nur sehr sehr schwer und ich habe dünne Arme :). Also auf der rechten Seite am Radkasten die Schrauben gelöst, Stoßstange bis zur Mitte und den Grill. An der linken Seite habe ich nichts gemacht. Die Stoßstange habe ich dann nur auf der rechten Seite raus gedrückt. Keine vollständige Demontage. Dann den Scheinwerfer gelöst. Die untere der drei Schrauben ist ziemlich schwer zu erreichen aber irgendwie geht es. Der Rest lief dann von selbst.

Habe für ziemlich viele € rund 80€ bei einem bekannten Teilehändler vor Ort eine Osram D1S 66140 gekauft. Verbaut war eine 66144. Musste eben schnell gehen und ich wollte nicht noch einmal alles zusammenbauen und dann wieder öffnen. Der Händler meinte es wäre kein Problem. Glauben wir das mal.

Nachdem ich alles wieder zusammen hatte war ich sehr stolz musste aber feststellen, dass ich die Gummikappe vergessen hatte. Nach einem kurzen Schockmoment hab ich dann nochmal die beiden Schrauben im Radkasten gelöst. Mit einer Hand in den Radkasten und der anderen Hand von oben rein hab ich die Gummikappe dann auch wieder drauf bekommen.

Zeitaufwand ca. 2 Stunden und staunende Blicke vom Nachbarn sah aus wie ein Frontschaden (siehe Foto). Ich kann jetzt aber stolz berichten "mal schnell" eine Glühbirne beim Lancia gewechselt zu haben

Vielen Dank für den Bericht!

Auf YouTube gibt es Tutorials zur Demontage:

https://m.youtube.com/watch?v=…idW1wZXIgcmVtb3ZhbA%3D%3D

https://m.youtube.com/watch?v=…yb250IGJ1bXBlciByZW1vdmFs

Frontstoßstange heißt auf Englisch "Front Bumper" (und Heckstoßfänger ist der "Rear Bumper").

Gruß
SG

Gestern ebenfalls meine Xenon Brenner getauscht. Ähnlich wie von Basti2801 beschrieben. Bloß ohne den SW raus. Das Ding ging bei mir nicht raus - wahrscheinlich war noch eine Schraube fest, die ich nicht gefunden habe (Eine oben, eine unten wurden rausgedreht)
Ging trotzdem alles ziemlich gut.

Das ganze geht in 2 Minuten ohne Demontage von irgendwas. Ich hatte einen feuchten Scheinwerfer und musste diesen ausbauen zwecks Überholung. Aber vorher dachte ich mir: probier's doch mal aus mit dem Xenonbrennertausch am noch eingebauten Zustand . Mit schlanken Händen geht das ohne Probleme...links etwas fummliger sls rechts, aber es geht .

Hallo Leute, ich habe es heute ebenfalls geschafft, die Xenonbrenner, ohne irgendetwas anderes zu demontieren, auszutauschen. Die Staubschutzkappen wieder draufzusetzen ist zwar ziemlich fummelig, aber es geht. Man muss nur darauf achten, dass sie rundherum richtig sitzen. Geht praktisch nur im Blindflug.